Inhoud
De Ford Falcons-achteras, het frame en het veersysteem van 1960 tot 1970 veranderden weinig tijdens de 10-jarige productierun. De achterasassemblage en de uiteindelijke overbrengingsverhouding.
montuur
Ford monteerde de achteras op een frame met een wielbasis van 109,5 inch. Tegen 1970 groeide de wielbasis tot 117 inch, waarbij de algemene specificaties voor de as veranderden naar verschillende motorkrachten en koppelvereisten.
as
De achterkant was voorzien van een levende achteras met telescopische schokdempers en semi-elliptische bladveren. Passend bij de achteras is het voorwielophanging systeem van wishbones van gelijke lengte, telescopische schokken, schroefveren en een anti-slingerstang met een diameter van één inch. Falcons uitgerust met zescilindermotoren hadden een 7,25-inch achteras, terwijl V-8-aangedreven Falcons een 8-inch achteras hadden. De uiteindelijke achteroverbrengingsverhouding was 3,10-op-1 voor Falcons 1962, 3,25-op-1 in 1964 en 2,80-op-1 in 1965.
Wheels
Aan het frame en de achteras zijn 16-inch wielen, 205 / 60R15-banden en trommelremmen voor en achter gemonteerd. Schijfremmen vooraan waren optioneel.
transmissie
Het overbrengen van vermogen van de motor naar de achteras was een manuele transmissie met drie of vier versnellingen of de Ford-O-Matic automatische transmissie met twee versnellingen.
