Inhoud
De naam "Big Block" verwijst naar een reeks Ford-motoren die variëren van 429 kubieke inch tot 460 kubieke inch. Deze motoren werden gebruikt als stroomproducenten voor verschillende doeleinden, zowel particulier als commercieel van aard. Zelfs bij het vinden van een bootmotor verwierf de 460 een sterke reputatie.
Motorgrootte en gebruik
De 460 kubieke inch Ford-motor was de enige die in deze assemblageklasse werd geproduceerd. De motor werd geassembleerd als een ontwerp met acht cilinders. De motoren zelf waren van gietijzer, dat een aanzienlijk gewicht droeg. De zuigers waren gemaakt van aluminium en het hele systeem was een vier-vat carburateur opstelling voor lucht-brandstofmengsel. Het 460-motormodel werd voor het laatst stopgezet in 1980 en werd stopgezet vanwege de brandstofefficiëntie. Het was opnieuw 1983 voor productie en werd stopgezet voor de tweede keer 1997.
peformance
De 460-motor zoals geproduceerd in 1968 had een koppel van 500 lbs. per vierkante voet bij een snelheid van 2.800 RPM. Nominaal vermogen geproduceerd door de motor bereikte 365 pk terwijl het draait op 4.600 RPM. De 1983 460 keerde terug met een acht-cilinder opstelling die tussen de 200 en 245 pk bij 3.800 RPM's, een beetje lager dan zijn voorganger ontwerpen. Het koppelniveau was 390 lbs. per vierkante voet bij 2.000 RPM. De specifieke paardenkrachten hingen af van wat het transmissie- en aandrijfsysteem is.
toepassing
De 460-motor is geïnstalleerd in een breed scala aan voertuigen. De motor werd ook een tijdje in de Lincoln Continental geïnstalleerd als optie voor een consumentenauto. Commerciële toepassing was beperkt tot het gebruik van lichte commerciële vrachtwagens voor kleine, lokale bezorgingstypes.
