Inhoud
De Northstar-motor is een familie automotoren ontworpen door General Motors. De Northstar is gebruikt in de GM-line-up, waaronder de Cadillac Seville, Buick Lucerne, Pontiac Bonneville en Cadillac Eldorado. Zoals alle motoren heeft de Northstar goed onderhoud nodig om in goede staat te blijven. Een oververhitte motor is een duidelijke indicatie dat er iets mis is. Doorloop een checklist met veelvoorkomende problemen met oververhitting om de oorzaak van uw motorprobleem op te lossen.
Stap 1
Controleer uw koelvloeistofniveau. Een van de meest voorkomende oorzaken van een oververhitte motor is een koelvloeistoflek. Begin met het controleren om te zien hoeveel cool is in uw systeem. Ontsteek uw motor en laat deze minimaal 10 minuten stationair draaien. Kijk op de grond onder uw motor en inspecteer op een koelvloeistoflek. U moet koelvloeistof kunnen identificeren als een gele, blauwe of groene vloeistof.
Stap 2
Controleer je thermostaat. De thermostaat meet de temperatuur van de motor om de stroming van koelvloeistof in het cilinderblok en de radiator te regelen. Een defecte thermostaat gaat mogelijk niet open, wat betekent dat er geen koelvloeistof stroomt. Hierdoor kan de motor oververhit raken. Controleer de thermostaat door uw motor te starten en deze enkele minuten stationair te laten staan. Raak de bovenste radiatorslang aan nadat u de motor 10 minuten hebt laten stationair draaien. De radiatorslang moet heet zijn, wat aangeeft dat je thermostaat in orde is. Als de radiatorslang niet heet is, moet de thermostaat mogelijk worden vervangen. Plaats de thermostaatbehuizing in de koelvloeistofcontainer.
Stap 3
Controleer op een lekkende pakking in uw motor. Een lekkende koppakking is moeilijk te diagnosticeren omdat u een extern lek vindt. In plaats daarvan lekt het koelmiddel rechtstreeks in de cilinders of het carter van de motor. Een symptoom van een lekkende koppakking is een snel verlies van koelvloeistof zonder zichtbare koelvloeistoflekkage onder het voertuig. Als u een beetje stoom uit de uitlaat opmerkt, kunt u er zeker van zijn dat er een lek in uw koppakking is. Een lekkende koppakking kan tijdelijk worden afgedicht met een afdichtmiddel. U moet de pakking echter zo snel mogelijk laten repareren. Breng uw voertuig naar een professionele monteur voor assistentie.
Stap 4
Inspecteer het ventilatorblad en de radiateurvinnen. Het ventilatorblad bevindt zich voor de radiator en moet aan de ventilatorriem worden bevestigd. Zorg ervoor dat het ventilatorblad draait wanneer u de motor ontsteekt.
Controleer het waterpompsysteem. De waterpomp helpt koelvloeistof circuleren van de radiator naar de motor. De waterpomp bevindt zich aan de voorzijde van de motor. Inspecteer de waterpomp nauwkeurig. Zorg ervoor dat de waaier op de waterpomp draait. Als de waaiers niet draaien, kan dit een indicatie zijn dat er weinig of geen koelvloeistofcirculatie is.
tip
- Raadpleeg een professionele monteur als u denkt dat uw probleem met oververhitting extra aandacht vereist.
