Inhoud
Wanneer u in uw auto stapt en de sleutel omdraait, verwacht u dat deze start. Dat is wat er gebeurt met de meerderheid van de mensen die dit dagelijkse ritueel doorlopen. Er zijn echter enkele mensen die een beetje bidden voordat ze de sleutel omdraaien. Waarom? Ze hebben een slechte batterij, en het is vaak een raadspel over het al dan niet draaien van hun sleutel. Gelukkig zijn er manieren om deze situatie op te lossen zonder de batterij te vervangen. Dit kan met een kleine investering en een paar tools.
Stap 1
Bereid de batterij voor. Zet de veiligheidsbril op. Reinig de batterijposten door een batterijpaalreiniger op elke batterijpaal en draai deze heen en weer totdat de palen schoon en helder worden.
Stap 2
Voer een laadtest uit. Sluit de belasting eerst aan op de positieve accupool en vervolgens op de negatieve pool. (Het positieve bericht wordt gemarkeerd met een "+".) Dit voorkomt vonken. Schakel de belastingstest in en controleer of de belasting niet lager wordt dan 12 volt. Als de meter op de bodem van de schaal valt en daar blijft, kan de batterij niet worden opgeslagen en vervangen.
Stap 3
Verwijder de celdeksels. Plaats een schroevendraaier onder de rand van de celafdekking en wrik deze voorzichtig omhoog. Verwijder het deksel en leg het opzij.
Stap 4
Voer een hydrometertest uit. Knijp met behulp van de hydrometer in de lamp en plaats de buis in een celbatterij. Knijp een paar keer in de lamp om de batterijoplossing te roeren. Als de oplossing een donkere kleur heeft, is de cel slecht en moet u de batterij vervangen. Zuig de vloeistof op in de schaal van de hydrometer door in de bol te knijpen en deze los te laten terwijl de buis zich in de oplossing bevindt. Let op welke kleur de vloeistof stijgt. Groen betekent dat de batterij goed is; wit, redelijk; en rood, het heeft een lading nodig. Zorg er ook voor dat de batterij de kabel in elke cel ten minste 1/8 inch bedekt. Herhaal deze test op alle cellen. Noteer de waarden met een pen en papier.
Stap 5
Test de cellen. Plaats de positieve sonde van de voltmeter op de positieve batterijpaal en de negatieve sonde in de eerste cel. Als de cel niet ten minste twee volt op de meter afleest, is er een probleem met die cel. Plaats vervolgens de positieve sonde in de eerste cel en de negatieve sonde in de tweede cel. Plaats vervolgens de positieve sonde in de tweede cel en de negatieve sonde in de derde cel. Ga hiermee door totdat u alle cellen hebt getest. Houd de meetwaarden bij. De uiteindelijke waarde moet nul zijn.
Voeg de behandelingschemicaliën toe (optioneel). Om de batterij te reconditioneren en de cellen te reinigen, volgt u de instructies van de fabrikant en voor de chemicaliën in de cellen. Plaats de celdeksels terug en plaats de batterij gedurende minimaal 24 uur langzaam.
tip
- Een druppellader is de beste manier om een lading te behouden. Een batterij die bijna leeg is, moet 24 uur langzaam worden opgeladen.
waarschuwing
- Sluit altijd de positieve kabel eerst aan en verwijder deze als laatste. Dit voorkomt gevaarlijke vonken.
Items die u nodig heeft
- Draag oogbescherming
- Kunststof trechter
- Batterij hydrometer
- Batterijpost / terminalreiniger
- schroevedraaier
- Voltmeter met sondes
- Batterijlasttester
- Batterijbehandeling (optioneel)
- 6/12-volt batterijlader / choke
