Inhoud
- Model T
- De runabout
- Stedelijk / landelijk gebruik
- Model TT
- Aangepaste vrachtwagens
- Eerste officiële vrachtwagen
De Ford Motor Company bouwde zijn eerste in de fabriek geassembleerde pick-up in 1925. Gericht op een enthousiaste openbare weg voor Henry Ford door Model Ts en hun eigen pick-ups. Omdat het eerste model in 1908 van de lopende band werd gerold, installeerden ze vaak hun eigen houten bedden. Tegen 1925 verspreidden duizenden van deze gemodificeerde vrachtwagens stedelijke en landelijke snelwegen.
Model T
Het Model T, dat in 1908 debuteerde, was een 30-inch luchtband, een 99-inch wielbasis en een 177-inch motor.
De runabout
De runabout met twee zitplaatsen was een veel voorkomende kandidaat voor conversie. Een groot rechthoekig gat werd in het plaatstaal over het achterste uiteinde gesneden en voorzien van een bed van 4 voet lang.
Stedelijk / landelijk gebruik
Dankzij de veelzijdigheid van Model Ts en de korte wielbasis kon hij behendig door drukke stadsstraten navigeren. Het was ook bedreven in het omgaan met onverharde wegen in landelijke gebieden.
Model TT
In 1917 introduceerde Ford zijn $ 600 één-ton Model TT vrachtwagenchassis. Het woog 1450 pond. en had een totale omzet van 41.105 eenheden.
Aangepaste vrachtwagens
Het vrachtwagenchassis werd verkocht als een "build to suit" -contract.
Eerste officiële vrachtwagen
Fords eerste in de fabriek geproduceerde vrachtwagen werd geïntroduceerd in 1925 en verkocht voor $ 281. Het bevatte een laadbak, zware achterveren en een beweegbare achterklep.
