Inhoud
Brandstofinjectie verwijst naar een systeem dat is ontworpen om brandstof te mengen met lucht in de verbrandingsmotor van een voertuig. Een deel van dit systeem omvat het verdampingszuiveringssysteem, dat een EVAP-spoelventiel gebruikt om dampen in de motor te leiden.
Verdampingszuiveringssysteem
Het verdampingszuiveringssysteem bestaat uit een container en een klep. De houtskoolcontainer heeft een opening aan de onderkant waardoor de lucht het spoelsysteem kan binnendringen. De houtskool houdt brandstofdampen vast, die in het spruitstuk worden gezogen wanneer de motor wordt geactiveerd. Deze dampen kunnen het inlaatspruitstuk binnenkomen via de EVAP-ontluchtingsklep.
Werking EVAP-ontluchtingsklep
Een klep in het EVAP-spoelventiellichaam beperkt de vloeistofbeweging en wordt magnetisch aangetrokken door de spanning die wordt aangelegd via de elektrische contacten van de klep. De klep wordt aangetrokken door een spoel in het verdampingszuiveringssysteem, dat de klep sluit en de doorgang van vloeistoffen blokkeert.
Opbouw van houtskool
Door de opbouw van houtskool tussen de uitlaat en de klep kan de klep niet de nodige beweging produceren om de klep te sluiten. Dit leidt ertoe dat niet-gemeten lucht de motor binnendringt, wat een negatieve invloed heeft op de bougies en kan leiden tot ruw stationair draaien van de motor.
