Inhoud
Het motorblok is de metalen behuizing met daarin de inwendige werking van een verbrandingsmotor. Het is belangrijk voor de werking van uw motor. Als de motor barst, moet u niet rijden totdat deze is gerepareerd of vervangen.
materiaal
Motorblokken werden traditioneel gemaakt van gietijzer, maar in het belang van betere brandstofverbruik zijn lichtere aluminiumlegeringen geïntroduceerd. Het metaal wordt verwarmd tot 800 ° C en vervolgens in een zandvorm gegoten waar het hard wordt en hard wordt.
Zand gieten
De zandvormen kunnen slechts eenmaal worden gebruikt. Zirkoonzand, lijm en verharder worden gemengd en in secties gevormd. Dit wordt vervolgens gestold met gas. De secties worden aan elkaar gelijmd om de gehele mal te vormen waarin het motorblok wordt gegoten.
Gieten en verspanen
Zodra de vloeistof in de vorm is, wordt de vorm verwarmd om de lijm te breken die het zand stolt. Het zand komt dan van het verharde motorblok. Gereedschapsmachines verspanen de motorblokken voordat ze worden geïnspecteerd en verzonden naar motorassemblagebedrijven waar de definitieve bewerking wordt uitgevoerd vóór de motorassemblage.
