Hoe een uitlaatpijp voor een motorfiets uit te boren

Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 15 Augustus 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
IEDEREEN HEEFT DIT NOG NOG NOG NOG NOG NOOIT GEZIEN!
Video: IEDEREEN HEEFT DIT NOG NOG NOG NOG NOG NOOIT GEZIEN!

Inhoud


Als u op zoek bent naar een goedkope manier om een ​​motoruitlaat te maken, overweeg dan om gaten in het uitlaatgedeelte van uw slip-on uitlaat te boren. Het verwijderen van standaardluidsprekers die in uw uitlaat zijn ingebouwd, maximaliseert ook het uitlaatgeluid. Voordat u een dergelijke procedure probeert, moet u de wetten leren kennen die van toepassing zijn op uitlaatgeluid in uw land. Uitlaatgeluidswetten verschillen per staat. Boren in het schot in uw slip-on resultaten vermindert ook de stroombeperkingen, wat resulteert in motorvermogenswinst. Houd er rekening mee dat het uitgeput raakt.

Stap 1

Verwijder de slip-on uitlaat van uw motorfiets, inclusief de uitlaat. U werkt aan het uitlaatgedeelte van de uitlaat. Volg de gebruikershandleiding of reparatiehandleiding voor de bouten en klemmen die de uitlaatpijp op zijn plaats houden. Verwijder alle benodigde bouten voordat u probeert de slip-on uitlaat te verwijderen.

Stap 2

Snijd de uitlaat met behulp van een roterende zaaggereedschap. Ga binnen via de opening van de uitlaat van uw slip-on en snijd de las door met de uitlaatkegel in de uitlaat. De kegel wordt niet opnieuw geïnstalleerd, dus maak je geen zorgen over het behoud van zijn vorm tijdens het snijden. Verwijder de uitlaatkegel


Stap 3

Schijn met een lampje op de bodem van de uitlaat en ga na waar de uitlaat van de primaire buis werkt in de tweede schotkamer. Dit is de derde van je uitlaat slip-on aan het andere uiteinde van de uitlaat. Het hoofdschot bevindt zich in het midden van de uitlaat. Markeer dit punt.

Stap 4

Markeer vier boorpunten, op gelijke afstand van elkaar over de omtrek van de slip-on uitlaat in de keerkamer.

Stap 5

Boor vier gaten door de uitlaatpijp en in het midden van de slip-on met behulp van een boor van een halve inch die in metaal kan boren. Zorg ervoor dat elk gat gelijkmatig en op het juiste punt wordt geboord dat in de vorige stap is gemarkeerd.

Stap 6

Markeer nog vier boorpunten, gecentreerd tussen de gaten die u zojuist hebt geboord, met een pen. De uitputtende markeringen zullen nu worden gebroken in de omtrek van de slip-on in achtste in plaats van vierde. Zorg ervoor dat elk gat op dezelfde omtreklijn is gemarkeerd.


Stap 7

Boor de nieuwe gaten met een boor van een halve inch. Er zullen acht gaten, in lijn met elkaar, in het schot van uw uitlaatleidingen worden geboord.

Installeer de nieuw geboorde slip-on opnieuw en zet de motorfiets aan om het geluidsverschil te horen.

Items die u nodig heeft

  • Boor met een boor van een halve inch die in metaal kan snijden
  • Roterende zaaggereedschap
  • Doppenset
  • Handleiding voor motorreparatie
  • zaklamp

Al je in je ilverado naar de radio probeert te luiteren met de open deur, kan het waarchuwingignaal "open deur" erg vervelend zijn. Op de meete ilverado i er geen manier om deze waarchuwing ...

Elke General Motor-motor heeft verchillende tempel erop. Er i een datumtempel en een giettempel. De giettempel wordt gewoonlijk de blokcode genoemd. Deze code geeft de grootte van de motor aan. Dit i...

Onze Publicaties