Inhoud
De 2009 Dodge Ram 3500 heeft zes terugroepacties gehad, maar geen enkele met die zware vrachtwagen. De Ram 3500 van 2006 is geplaagd met de meeste transmissieklachten en problemen. Alles, van complete transmissiefalen tot lekkende zeehonden, heeft de Ram geteisterd.
Drukmagneetfout
De eigenaren van de Dodge Ram 3500 hebben geklaagd over de vrachtwagen of schokken tijdens het schakelen van versnellingen in de transmissie. Deze transmissie is toegeschreven aan het falen van de magneetdruk. De druk en veranderingen in de transmissie van versnellingen worden verschoven. Een magneetdruk loopt aan en uit tijdens het schakelen. Als de druk te hoog is, veroorzaakt dit dat de 3500 trilt en schokt. De koppeling kan oververhit raken en defect raken vanwege deze drukmagneetfout. De transmissiesolenoïde moet worden vervangen voordat de transmissie volledig wordt vernietigd.
Problemen met transmissiefilters
Een Dodge Ram 3500 begint te vertragen wanneer er een probleem is met het transmissiefilter. Hier aangeduid als een transmissiekoeler, reinigt deze transmissiecomponent de vloeistoftransmissie. Een teken dat het filter slecht gaat, is wanneer de Dodge Ram er lang over doet om een versnelling te gebruiken. Het filter kan eenvoudig worden verwijderd door de vloeistof af te tappen en de transmissiepan te verwijderen. Als het filter niet wordt vervangen of verstopt raakt, zal de Dodge Ram helemaal niet bewegen.
Lekkende zegels Transmissie
De Dodge Ram 3500 heeft afdichtingen die rond de aandrijfas lopen die zich uitstrekt van de transmissie. De afdichtingen zijn voortijdig verslechterd en veroorzaken de transmissie van vloeistof naar de Ram 3500. Wanneer de transmissievloeistof lekt en de Dodge wordt aangedreven met weinig transmissievloeistof, veroorzaakt dit dat de transmissie oververhit raakt en uiteindelijk mislukt of opbrandt. Door koude weersomstandigheden verslechteren deze transmissieverzegelingen sneller vanwege de chemicaliën die tijdens de wintermaanden op de wegen worden gebruikt. De Ram 3500 heeft de mogelijkheid om continu het transmissievloeistofniveau te controleren en te zoeken naar tekenen van vloeistoftransmissie op de stoep. Wanneer deze afdichtingen beginnen te lekken, moeten ze zo snel mogelijk worden vervangen.
