![How To Tell Your 5th Wheel Needs To Be Replaced? & Which Is Better, Fixed vs Sliding 5th Wheel?](https://i.ytimg.com/vi/4yOqefM5O5Q/hqdefault.jpg)
Inhoud
Het kiezen van een trekhaak voor een wieltrailer wordt bepaald door het type vrachtwagen dat de aanhangwagen zal trekken. Een 5e wiel slepen wordt comfortabeler gemaakt met de juiste trekhaak. Elke fabrikant heeft zijn eigen systeem en stijl, maar enkele basisoverwegingen moeten worden aangepakt bij het kiezen van de beste methode voor uw situatie.
Glijdende trekhaak
De schuif wordt gebruikt wanneer het 5e wiel met een korte vrachtwagen wordt getrokken. De trekhaak bevindt zich op de achteras en wordt tijdens het trekken in de voorste positie geplaatst. De trekhaak wordt teruggeschoven naar de achterste positie wanneer het 5e wiel wordt achteruitgedraaid. Omdat de laadvloer van de vrachtwagen kort is, kan de neus van het vijfde wiel bij een scherpe bocht de cabine van de vrachtwagen raken als de trekhaak niet achteruit wordt geschoven. Deze schuifkoppeling lost dit probleem op.
Aanpasbare trekhaak met zwanenhals
Het standaard vijfde wiel is opgesteld met de stangen van de vrachtwagen. Deze balken blijven er altijd staan. Als je een hond gaat kopen, ga je een hond kopen, je gaat het kopen, je gaat het kopen. De bijbehorende trekhaak is volledig afneembaar, waardoor de vrachtwagen schoon blijft als er geen 5e wiel wordt getrokken. De link naar B&W Gooseneck Hitches kan informatie geven over deze hapering.
Standaard trekhaak
De standaard koppelschotel kan worden gebruikt als de truck wordt gebruikt om de aanhangwagen te slepen. Dit wordt lang gebruikt om met de trailer te rijden. Als het gebruik van het bed niet belangrijk is, kan zonder zorgen aan de norm worden voldaan. Er zullen twee stangen zijn, permanent gemonteerd in de vrachtwagen waarop de trekhaak wordt bevestigd. De trekhaak zelf is afneembaar; de tralies zijn niet.
Luchtkoppeling
De trekhaak die in je 5e wiel kan worden gebruikt, is extreem hobbelig. Dit zorgt voor een luchtschok die de rit soepel maakt en minder stress veroorzaakt voor de truck en de trekhaak. Dit kan duurder worden gedaan, kan moeiteloos slepen. Deze wordt op dezelfde manier gemonteerd als de standaard trekhaak voor een vrachtwagen met lang bed.