Inhoud
Met acht zitplaatsen, een indrukwekkend trekvermogen en een comfortabel, boordevol interieur, had de Nissan Armada veel te bieden. Net als andere full-size SUV's zou het echter te lijden hebben van een verschrikkelijke brandstofbesparing en zou het een uitdaging kunnen zijn om door druk stadsverkeer en overvolle parkeerplaatsen te manoeuvreren.
De Armada is gebouwd op hetzelfde platform-op-frame platform als Nissans Pathfinder SUV en Titan pick-up truck. Toyota Sequoia en GMC Yukon. 2009 was het laatste modeljaar voor uitrustingsniveaus SE en LE.
afmeting
De Armada 2009 was 207,7 centimeter lang, 79,3 centimeter breed en 78 centimeter hoog. Het reed op een 123.2-inch wielbasis en woog binnen een kolossale 5.593 pond. De bestuurder en voorpassagier kregen 41,0 centimeter hoofdruimte, 65,0 centimeter schouderruimte, 61,3 centimeter heupruimte en 41,8 centimeter beenruimte. De passagiers op de tweede rij kregen 40,0 centimeter hoofdruimte, 64,7 centimeter schouderruimte, 60,8 centimeter heupruimte en 41,9 centimeter beenruimte. Met de stoelen op hun plaats, bood de Armada 20,0 kubieke voet laadruimte. Met de tweede en derde rij stoelen neergeklapt tot maximaal 97,1 kubieke voet.
aandrijflijn
De Armada werd aangedreven door een 5,6-liter V-8 met dubbele bovenliggende camera. De grote motor produceerde een gezonde 317 pk bij 5.200 tpm en 385 voet-pond koppel bij 3.400 tpm. De stroom werd via een automatische vijfversnellingsbak naar de grond gestuurd. De Armada was verkrijgbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving. De grote Nissan kon in 15,1 seconden van 0 naar 60 km / u versnellen, wat behoorlijk indrukwekkend was voor zo'n grote, zware SUV. Het had een maximale capaciteit van 9.100 pond en een maximale laadvermogen van 1.407 pond.
De Armada SE
De SE was het basisuitrustingsniveau van Armadas. Hij wordt standaard geleverd met 18-inch lichtmetalen velgen, automatische klimaatregeling met twee zones met bediening achterin, parkeerhulp achter, opstaprails, achtwegs stuurprogramma's, elektrisch verstelbare pedalen en een stereo met acht luidsprekers met CD-dashboardwisselaar en extra audio-aansluiting.
De Armada LE
Het premium uitrustingsniveau heeft 20-inch lichtmetalen wielen, eerste en tweede rij lederen bekleding, elektrische achterklep, mistlampen, achteruitkijkcamera, elektrisch inklapbare zijspiegels, automatisch dimmende spiegels, parkeersensoren voor, keyless entry en ontsteking toegevoegd , een elektrisch verstelbare passagiersstoel, een voorstoel, Bluetooth-connectiviteit en een premium audiosysteem met 12 luidsprekers en satellietradio.
Aanvullende opties
Het technologiepakket, dat beschikbaar was op zowel SE- als LE-modellen, werd toegevoegd aan een GPS-navigatiesysteem met realtime verkeersrapportage en een harde schijf van 9 GB voor muziekopslag. Zelfstandige opties omvatten een elektrisch inklapbare stoel op de derde rij, een verwarmd stuurwiel, speciale 20-inch chromen wielen, stoelen op de tweede rij kapiteins - die de maximale zitcapaciteit tot zeven verminderden - een zonnedak en een dvd achterin entertainmentsysteem.
veiligheid
Alle 2009 Armadas standaardnok met ABS op vier wielen, tractiecontrole, stabiliteitscontrole en frontale, zijwaartse botsing en gordijnairbags voor alle drie rijen stoelen.
Consumentengegevens
Zoals alle grote SUV's op gas, vereist de Armada frequente stops bij de benzinepomp. Het model met achterwielaandrijving had een EPA-classificatie van 12 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg. De versie met vierwielaandrijving kreeg een beoordeling van 12-17. Wanneer nieuw, begon de 2009 Armada bij $ 37,210 voor het SE-model en $ 45,060 voor de LE. Vanaf 2014 meldt Kelley Blue Book dat SE in goede staat werd gebruikt, ongeveer $ 17,776 waard is. Een LE in vergelijkbare staat zou voor ongeveer $ 22.835 moeten verkopen.
