Inhoud
De IS350 en ES350 zijn opgenomen in de instap Lexus sedan line-up. De IS was een toegewijde sportsedan, ontworpen om te concurreren met prestatiegerichte auto's zoals de BMW 3-Serie en Mercedes-Benz C-Klasse. De ES was de meest traditioneel luxueuze keuze. Het was een beetje ruimer en een relatief ontspannen, soepele rijervaring.
De achterwielaandrijving of vierwielaandrijving wordt gedeeld door GS sedan en de aanstaande RC sportbeker. De ES met voorwielaandrijving werd daarentegen op hetzelfde platform gebouwd als de full-size Avalon van Toyotas.
De IS350 was volledig nieuw voor 2014, terwijl de ES350 het vorige jaar opnieuw was ontworpen.
Exterieur & interieur afmetingen
De IS350, geclassificeerd als een compacte sedan, was 183,7 inch lang, 71,3 inch breed en 56,3 inch hoog, met een wielbasis van 110,2 inch. De full-size ES350 was 192,7 inch lang, 71,1 inch breed en 57,1 inch hoog. Het zat op een 111-inch wielbasis. De voorstoelen van de IS350 hadden 38,2 centimeter hoofdruimte, 55,9 centimeter schouderruimte, 54,3 centimeter heupruimte en 44,8 centimeter beenruimte. Het is 53,9 centimeter hoofdruimte, 54,0 centimeter heupruimte en 32,2 centimeter beenruimte. De grotere voorstoel ES350s bood 37,5 centimeter hoofdruimte, 57,6 centimeter schouderruimte, 54,8 centimeter heupruimte en 41,9 centimeter beenruimte. Achterbank passagiers kregen 37,5 centimeter hoofdruimte, 55,0 centimeter schouderruimte, 53 centimeter heupruimte en 40 centimeter beenruimte. De kofferbak van de IS350 bood een laadruimte van 13,8 kubieke voet, terwijl de ES350 ruimte bood voor spullen van 15,2 kubieke voet.
aandrijflijn
Beide modellen werden aangedreven door een 3,5-liter V-6s met dubbele bovenliggende camera. De IS350s motor produceerde 306 pk bij 6.400 tpm en 277 voet pond koppel bij 4.800 tpm. De lager uitgevoerde V-6 van de ES350 produceerde 268 pk bij 6.200 tpm en 248 voet pond koppel bij 4.700 tpm. De IS350-cam met achterwielaandrijving met een achttraps automatische transmissie, terwijl de versie met vierwielaandrijving werd geleverd met een zesversnellingsbak. Alle ES350s standaardcamera met een zestrapsautomaat. Als sportsedan heeft de IS een duidelijke winnaar qua prestaties. Het kan versnellen van 0 tot 60 km / u in een sportwagen-achtige 5,6 seconden. De zachtere, meer ontspannen ES kan hetzelfde doen in een langzamere, maar toch zeer respectabele, 6,5 seconden.
Functies en opties
De IS350-lijst met standaarduitrusting omvatte 17-inch lichtmetalen velgen, kunstleer vinyl bekleding, een 60-40 opvouwbare achterbank met armleuning, led-dagrijlichten en remlichten, HID-koplampen, sleutelloze ontsteking en instap, verwarmde zijspiegels, een maandak, Bluetooth-connectiviteit, het Safety Connect telematicasysteem, een 7-inch kleuren touchscreen infotainment-display en een audiosysteem met acht luidsprekers met satellietradio, extra audio-aansluiting en iPod- USB-verbindingen. Bovendien biedt de IS vier optiepakketten: Premium, Luxe en F Sport. Het Premium-pakket voegde verwarmde en geventileerde voorstoelen en LED-koplampen toe. Het luxepakket heeft lederen bekleding, automatisch dimmende zijspiegels, elektrisch kantelbaar en telescopisch stuurwiel, bestuurdersstoelfunctie, regensensor voor ruitenwissers, houtafwerking en dodehoekbewaking . Het prestatiegerichte F Sport-pakket voegde LED-koplampen, 18-inch wielen, een speciaal gaasrooster en herziene voorbumper, een stijvere, sport-afgestemde ophanging, performance remblokken, een geperforeerd met leder bekleed stuurwiel en schakelknop, aluminium toe trim op de pedalen en dorpelplaten en speciale sportinstrumenten. De F Sport-modellen met achterwielaandrijving hebben ook een agressievere "S +" -instelling voor de rijmoduskeuzeschakelaar en het adaptieve veersysteem. Eindelijk, stand-alone opties voor de IS350 opgenomen in een GPS-navigatiesysteem, een Mark Levinson audiosysteem met 15 luidsprekers, een achteruitkijkcamera, parkeersensoren voor en achter en een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook. De ES350 standaardnok met 17-inch lichtmetalen wielen, mistlichten, LED-looplichten, xenonkoplampen, sleutelloze ontsteking en instap, een zonnedak, kunstlederen bekleding, dual-zone automatische klimaatregeling, cruise control, verwarmde spiegels, kantelen en telescopen stuur, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, achtvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen met in twee richtingen verstelbare lendensteun, Bluetooth-connectiviteit, de Safety Connect en een audiosysteem met acht luidsprekers met satellietradio, extra audio-aansluiting en een iPod-USB-interface. De ES350 was beschikbaar met vijf optiepakketten: Audio Display, Navigatie, Premium, Luxe en Ultra Luxe. Het Display Audio-pakket heeft een 7-inch touchscreen, een achteruitrijcamera en een verbeterd audiosysteem met HD-radio toegevoegd. Het navigatiepakket omvatte alles in het Display Audio-pakket, plus een GPS-navigatiesysteem, een groter 8-inch touchscreen, surround-sound audioverwerking en spraakbedieningen. Een surround-sound audiosysteem van Mark Levinson met 15 luidsprekers was optioneel bij het navigatiepakket. Het Premium-pakket heeft een elektrisch verstelbaar stuurwiel, een geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel en houtafwerking toegevoegd. Het luxepakket heeft lederen bekleding en verwarmde geventileerde voorstoelen toegevoegd. Ten slotte is het Ultra Luxury-pakket opgewaardeerd tot een lederen bekleding, een verstelbaar zitkussen voor de bestuurdersstoel, een zonnedak, sfeervolle interieurverlichting, handmatige achterzonneschermen en een elektrisch zonnescherm achter. Zelfstandige opties op de ES350 inbegrepen, een blinde vlek waarschuwingssysteem, een regen vlek waarschuwingssysteem, regensensor ruitenwissers, een elektrisch sluitende kofferbak, verwarmde en geventileerde voorstoelen met de standaard lederen bekleding, parkeersensoren en een verwarmd stuurwiel.
veiligheid
De twee auto's boden een sterke reeks veiligheidsvoorzieningen. Zowel de IS350 als de ES350 standaardnok met vierwiel ABS, tractiecontrole, stabiliteitscontrole, het Safety Connect-systeem, zijairbags voor en achter, gordijnairbags en knie-airbags voor. Safety Connect bood pechhulp via een altijd actieve mobiele verbinding en lokalisatie van botsingsfuncties.
Consumentengegevens
De achterwielaandrijving IS350 kreeg een EPA-brandstofverbruik van 19 mpg in de stad en 28 mpg op de snelweg. De versie met vierwielaandrijving werd beoordeeld op 19-26. De ES350 was echter de leider in brandstofverbruik van het duo met zijn 21-31 rating. De basisprijs van de IS350 was $ 39.615 voor de versie met achterwielaandrijving en $ 41.850 voor de auto met vierwielaandrijving. De ES350 begon bij $ 36.620.
