Inhoud
Geïntroduceerd in het midden van de jaren 1950, gebruikte de kleine blok Chevy (SBC) een standaard V-8 motorblokontwerp dat kleiner was dan de grote blokmotoren van Chevy. Ze zijn gebouwd in verschillende verplaatsingen, variërend van 262 tot 400 kubieke inch. Zowel de 350 als 400 kubieke inch motoren zijn SBC's.
SBC V-8-ontwerp
De Chevrolet SBC's waren geconfigureerd in een 90 graden V, overhead valve (pushrod) ontwerp met gietijzeren blokken en nokkenassen met blokbehuizing. Cilinderkoppen zijn van gietijzer en gebruikten twee kleppen per cilinder. De externe afmetingen voor alle Gen I- en II-motoren waren hetzelfde. Verschillende verplaatsingen werden bereikt door variërende boor- en slagcombinaties.
350 CID SBC
De 350 motor gebruikte een 3,48 inch slag, inwendig gebalanceerde krukas, 5,7 inch lange drijfstangen en een cilinderboring met een diameter van 4 inch.
400 CID SBC
Het werd ontworpen met een motor met hoog koppel / lage prestaties, de 400 met een boring van 4,125 inch en een slag van 3,75 inch met drijfstangen van 5,56 inch lang. De toename van de diameter van de aarde moet worden verbeterd om de stroming tussen de twee te verminderen. De krukas had ook een diameter van 2,65 inch en de krukas was uitgebalanceerd (op de harmonische balancer en de flexplaat).
