Inhoud
Automotoren kunnen om vele redenen roken. In de meeste gevallen kunt u de motorrook diagnosticeren door eenvoudig de kleur van de rook uit uw uitlaatpijp te observeren. De sleutel is weten wat de kleuren betekenen.
Stap 1
Kijk uit voor witte rook. Mogelijk zit er een barst in uw koelmiddelleiding waardoor u in de verbrandingskamer zinkt. U kunt ook een barst in de cilinderkop of de uitlaatpoort hebben. Dit ernstige probleem vereist uitgebreid werk en is meestal duur.
Stap 2
Pas op voor grijze rook. Normaal is het geen goed idee om te roken, grijze rook kan nog steeds een motorprobleem betekenen. Grijze rook geeft meestal aan dat er olie in de verbrandingskamer of een olielek is gekomen. Dit is meestal gemakkelijk te vinden, maar kan erg duur zijn om te repareren. Het beste scenario is echter dat uw olie gewoon op is.
Pas op voor zwarte rook. Zwarte rook betekent vaak de ernstigste problemen. Zwarte rook kan erop wijzen dat uw motor olie verbrandt. Soms betekent dit dat u een verstopt luchtfilter hebt of dat uw injectiesysteem niet goed werkt.
