Inhoud
De Smart Diablo is een Smart Fortwo-voertuig dat is uitgerust met een krachtige motorfietsmotor. Het gewicht en de lichaamsgrootte van de Smart Fortwos geven de enthousiastelingen het idee om te combineren met een krachtige Suzuki-motorfiets. Deze combinatie resulteerde in een snelle kleine auto. Verschillende van deze "Diablo Smart Cars" wonnen populariteit in het racen.
Smart Fortwo-specificaties
De Smart Fortwo is een kleine auto die plaats biedt aan twee passagiers. Het werd geïntroduceerd in 1998 op de Autosalon van Parijs en het had een driecilindermotor met turbocompressor achter in het voertuig. Het 2010-model heeft een wielbasis van 73,5 inch, een hoogte van 60,7 inch en een breedte van 61,4 inch. De kubieke voet is 106,1 inch en de laadcapaciteit is 7,8 kubieke voet. Uitgerust met zijn standaardmotor, is het brutogewicht van Fortwos 2.315 pond. Door zijn afmetingen is de Smart Fortwo een geschikte basis geworden voor de gemodificeerde Diablo Smart Car. Motorsporttechnici transformeren de Fortwo in een Diablo door de basismotor te verwijderen, te vervangen door een Suzuki motorfiets sportmotor en een sportophangingssysteem toe te voegen om het voertuig verder te stabiliseren.
Suzuki Hayabusa-motor
Een van de motoren die in de Smart Fortwo zijn geïnstalleerd om de Diablo te maken, is de Suzuki Hayabusa-motor. De Hayabusa-motor is een vloeistofgekoelde viertaktmotor met vier cilinders en een cilinderinhoud van 1.299 kubieke centimeter. De boring en slag zijn 3,19 inch bij 2,48 inch en de compressieverhouding is 11,0: 1. Het heeft een Keihin / Denso-brandstofinjectiesysteem met een brandstofregeling met dubbele bovenliggende nok (DOHC). In 2008 bereikte deze motorprestatie 194 pk bij 9.500 tpm, met een koppel van 114 pond-voet bij 7.200 tpm.
Suzuki GSX-R 1000-motor
Een andere motor die in de Diablo wordt gebruikt, is de Suzuki GSX-R. Gerelateerd aan de Hayabusa-motor, is de GSX-R 1000 ook een vloeistofgekoelde viertakt viercilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 998cc. De compressieverhouding is 12,5: 1, terwijl het boor en de slag 2,89 inch bij 2,32 inch zijn. Net als de Hayabusa wordt hij geleverd met het DOHC-brandstofinspuitsysteem. De 2008-versie van de motor heeft 185 pk bij 12.000 tpm en produceert een koppel van 86 pond-voet bij 10.000 tpm.
