Inhoud
De Mitsubishi Lancer Ralliart 2009 wordt geleverd met een 2,0-liter viercilinder turbomotor met optionele, continu variabele automatische transmissie (CVT). Deze functie is betrokken bij koppelings- en schakelproblemen bij sommige Lancer-voertuigen.
Uitglijdende koppeling
Wanneer de koppeling op uw Mitsubishi Lancer geen vermogen van de motor inschakelt, zal het indrukken van het gaspedaal ervoor zorgen dat de motor versnelt en de toerenteller een hoge waarde heeft en het voertuig niet beweegt. Koppeling slippen wordt meestal veroorzaakt door een versleten of olie doordrenkte koppelingsplaat.
Onjuist schakelen
Een CVT-storing kan ervoor zorgen dat uw auto terugschakelt tijdens het rijden of wanneer u volledig stopt. Terugschakelen voorkomt handmatige versnellingskeuze. Dit is een zeer ernstig probleem omdat het ongelukken kan veroorzaken, waardoor de bezette voertuigen en anderen op de weg in gevaar kunnen komen. Wanneer een voertuig terugschakelt, schakelt het grillig van hoge naar lage versnelling door eenvoudig op de remmen te drukken in plaats van geleidelijk af te remmen.
het voorkomen
Let goed op de versnelling en merkbare veranderingen in de manier van schakelen, omdat dit een waarschuwingssignaal voor een transmissieprobleem kan zijn. Als u vermoedt dat uw voertuig transmissie ervaart, neemt u contact op met uw Mitsubishi-dealer voor de juiste diagnose en reparaties.
