Inhoud
De 8.3L QSC-dieselmotor werd ontwikkeld door Cummings, een Amerikaanse motorfabrikant met meer dan 80 jaar ervaring. Voor deze specifieke motor werken ze samen met Mercury Marine, een marktleider op het gebied van maritieme voertuigprestaties die in 1939 begon. Het resultaat was een motor die was ontworpen voor zowel pleziervaartuigen als commerciële boten.
Motor specificaties
De 8.3-diesel is een viertaktmotor met inwendige verbranding, wat betekent dat de inlaat-, compressie-, verbrandings- en uitlaatslagen plaatsvinden in twee krukasrotaties. De motor heeft zes cilinders, die inline-stijl zijn, wat betekent dat de cilinders in een rij zijn uitgelijnd. Elke cilinder bevat vier kleppen, die het koppel en de versnelling verhogen. De motor heeft 540 aandrijfas pk met een maximale snelheid van 2.600 omwentelingen per minuut.
afmeting
De motor heeft een cilinderinhoud - het volume dat door de zuigers wordt geveegd in een cilinder van 505 kubieke inch. Het heeft een droog gewicht van 1,975 pond. De diameter van de cilinders, gewoonlijk boor genoemd, is 44,9 inch. De slag is 5,71 inch, wat de lengte is van de zuiger die in de cilinders beweegt.
Overige functies
Deze dieselmotor heeft een turbolader en wordt gekoeld door een zeewaterkoelingssysteem. De alternator heeft een hoog vermogen, wat betekent dat de mechanische energie met hoge snelheid wordt omgezet in elektrische energie. Het heeft een railbrandstofsysteem, wat betekent dat de magneetkleppen worden gevoed door een hogedrukbrandstofrail. Dit voorkomt rook tijdens het starten van de motor zonder luchtverwarmers. Het vermindert ook het geluid en bespaart brandstof.De zuigers worden gekoeld zodat ze langer meegaan en de motor heeft een riembescherming die bestand is tegen corrosie. Het heeft ook een elektronisch motordisplay.
