Hoe een brandstofpomp om te zetten naar elektrisch

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 2 Januari 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
TANKEN ZONDER KNOEIEN, VOOR DE BOOT EN BUITENBOORDMOTOR
Video: TANKEN ZONDER KNOEIEN, VOOR DE BOOT EN BUITENBOORDMOTOR

Inhoud

Het omzetten van uw voertuig van een mechanische brandstofpomp naar een elektrisch brandstofpompsysteem kan u helpen om een ​​probleem te voorkomen, zelfs uit de stroom en de snelheid van uw motor te verhogen. U kunt een elektrische brandstofpomp overal op de carrosserie van uw voertuig plaatsen, waar u een aardingsdraad aan het frame kunt bevestigen. Het duurt ongeveer een uur om een ​​mechanische brandstofpomp om te zetten in een elektrische pomp.


Stap 1

Koppel de negatieve kabel van uw auto's los en verwijder gas uit uw gastank. Het verwijderen van de gasdop zal helpen om de druk in de gasleidingen te verlichten. Pomp een paar keer met uw gaspedaal om de druk verder te verminderen.

Stap 2

Maak de slangklemmen los die de brandstofleiding van uw tank verbinden met de mechanische brandstofpomp die aan de bestuurderszijde van uw motor is geïnstalleerd. De brandstofpomp bevindt zich meestal aan de voorkant van het motorblok naar de onderkant (maar boven de oliecarter). Plaats een glazen pot onder de slangaansluitingen naar de brandstofpomp en trek vervolgens de slangen van de brandstofpomp; gas opvangen dat zich nog in de lijn in de glazen pot bevindt. Zorg ervoor dat u ook de brandstof van de carburateur of het brandstofinjectiesysteem loskoppelt en die slang volledig verwijdert.Sluit de open verbindingen in uw mechanische brandstofpomp met slangstoppen aan. Een slangstop is een gegoten rubberen dop met een slangklem die is bevestigd alsof u een slang aansluit, maar deze werkt als een stop om te voorkomen dat er iets in de brandstofpomp komt. Als de slang stopt, is uw mechanische brandstofpomp nu uitgeschakeld.


Stap 3

Installeer uw elektrische pomp op zijn nieuwe locatie. Zorg ervoor dat het zich bevindt op een plek waar het niet wordt blootgesteld aan een vliegende weg en geen passagier van het voertuig is; de kofferbak is een voorkeurslocatie. Uw pomp wordt geleverd met een beugel en plaatwerk dat u rechtstreeks in het frame van uw auto kunt schroeven. Gebruik een boor om de weg gemakkelijker te maken en zorg ervoor dat de weg op de weg ligt.

Stap 4

De bout gaat door de ring door de bout, gaat door de ringaansluiting aan het einde van de draad en bevestigt vervolgens de schroef of bout opnieuw. Hierdoor wordt de elektrische pomp geaard. Verbind draad # 12 met de draadverbinding met de draadverbinding. Leid deze draad naar de zekeringkast en bevestig deze aan het contact met een spade-connector. Dit zal uw brandstofpomp inschakelen wanneer uw ontsteking is Knip de draad door en krimp de terminal met uw elektrische tang.

Stap 5

Volg de brandstofleiding die afkomstig is van de oude brandstofpomp terug naar waar deze aansluit op de toevoerleiding van de tank. Maak de slangklem los en verwijder de slang. Bevestig de nieuwe brandstofleiding van de tank aan de elektrische pomp met slangklemmen. Leid vervolgens de nieuwe brandstofleiding van de elektrische pomp naar uw carburateur of brandstofinjectiesysteem.


Snijd de brandstofleidingen doormidden, de olie tussen de brandstoftank en de pomp terug naar de motor. Installeer een universeel inline brandstoffilter op elk punt van de verbinding met de slangen met slangklemmen en zorg ervoor dat de pijlen op de brandstoffilters naar de motor zijn gericht.

tip

  • Het is de moeite waard om te investeren in een gevoerde rubberen brandstofleiding, zoals die voor brandstofinjectiesystemen. Hoewel ze aanvankelijk veel duurder waren dan een gewone rubberslang, gaan ze in de toekomst langer mee om weerstand te bieden tegen desintegratie van de benzine.

waarschuwing

  • Rook niet en gebruik geen open vuur wanneer u aan een deel van uw voertuigsysteem werkt dat benzine bevat. Benzine en dampen zijn zeer brandbaar.

Items die u nodig heeft

  • Platte schroevendraaier
  • Glazen pot
  • Slang stopt
  • Elektrische brandstofpomp
  • Boren (indien nodig)
  • # 12 elektrische draad
  • Ringterminal connectoren
  • Aansluitklemmen
  • Elektrische tang
  • Rubber brandstofleiding
  • Slangklemmen
  • 2 universele inline brandstoffilters

Auto- en vrachtwagenwielen zijn er in allerlei verchillende maten en tijlen. Elk wiel heeft een boutpatroon dat pecifiek i voor dat voertuig. Deze boutpatronen waarvan vaak cro-over, du al u wielen v...

Een ervicefactor of "F" i een factor die de capaciteit weergeeft waarmee een motor kan werken zonder zijn kern of componenten te overbelaten of te bechadigen. Het referentiepunt i een ervic...

Recente Artikelen