Inhoud
Conversies achterwielaandrijving zijn niet nieuw - enthousiastelingen hebben gevochten tegen het Evil Transaxle Empire. De standaard achterwielaandrijvingsprocedure moet worden gebruikt bij de productie van een voertuig. Er is echter nog veel meer te doen dan u moet doen, veel meer dan een front-end motor / achteraandrijving - en u hebt het misschien een weekend nodig.
Stap 1
Koop een lopende, automatische transmissie, voorwielaandrijving, met de motor die u wilt gebruiken. Als je de moeite van het ombouwen van de auto gaat doormaken, wil je misschien echt een enorme schok hebben. Als u een cilinder converteert, kies dan een V6-model van dezelfde fabrikant. Voorbeelden: een V6 Acura RL-donor voor een Honda Civic, een Lexus ES300-donor voor een Camry of een Nissan Altima-donor voor een Sentra. Cadillacs Northstar en Fords 4.6L zijn beide uitstekend als u op zoek bent naar een V8 front-drive donor.
Stap 2
Snijd de hele voorkant van de donor af, inclusief de motor, transmissie, ophanging, voorste dwarsbalk en veerpoottorens (als deze McPherson-veerpootvering heeft). Beschadig de computer of de draden niet.
Stap 3
Maak een subframe voor de assemblagesamenstelling door buizen langs de hoeken van de steektorens te lassen en deze met het frame te verbinden. Verbind vervolgens de schoorsteentorens met een verwijderbare beugel die vastschroeft op de schoorsteunen van de torens.
Stap 4
Installeer een vaste teenverstelstang (ontworpen voor elke achteraandrijving) (zoals de Chevrolet Corvette, Toyota Supra of sommige Ford Mustangs) in plaats van het standaard stuurbekrachtigingsrek. Probeer een teenstang te vinden
Stap 5
Snijd de achterkant van uw auto zodat de montage in de kofferruimte van de auto en de achterbank past. Verbind het gelaste subframe met de carrosserie op de manier die het beste bij uw toepassing past. Kwart inch plat staal werkt goed net als rechthoekige buizen. Dit is een zeer aangepaste pasvorm, zodat je jezelf kunt helpen met dit soort projecten.
Stap 6
Maak een lichtgewicht frame uit vierkante buis en 1/2-inch met druk behandeld multiplex. Verbind het multiplex met het frame met piano voor gemakkelijke toegang. Hoewel multiplex voor deze toepassing misschien wat low-tech lijkt, is het feit dat hout een uitstekende isolator is tegen zowel hitte- als geluidspenetratie. Bovendien zullen we weten wat het is om het hout aan de binnenkant met bekleding te bedekken.
Stap 7
Verwijder de motor van de auto en de transmissie en installeer de brandstoftanks op hun plaats.
Sluit de nieuwe motor opnieuw aan op de computer, brandstoftank, airco-leidingen en condensor, radiator, batterij en vereiste meters. Verbind uw auto's met de nieuwe transmissie met een universele versnellingskabel of verbind eenvoudig de draden met de versnellingssensor. In theorie zou je nieuwe monster met achterste motor en motor net zo goed moeten opstarten als de donor.
tips
- Hoe kunt u ervoor zorgen dat u dit kunt doen als u een donor kiest?
- Je gaat je achterbank en een groot deel van je kofferbak verliezen, maar het is het waard. Bijvoorbeeld, een goed ontworpen Honda Civic uit 1995 (ongeveer 2.200 lbs.) Met een 300 pk sterke Acura RL V6 zou dezelfde vermogen-gewichtsverhouding hebben als een Nissan GT-R en handling op een Honda NSX, als geen Lotus Exige.
Items die u nodig heeft
- Basis handgereedschap
- Metrische en standaard stopcontacten
- Hulpmiddelen voor snijden, metaalslijpen en lassen
- Fabricage- en metaalvormingsapparatuur
- Momentsleutel
- Opruiming en meetinstrumenten
- 1/2-inch multiplex behandeld met druk
- Piano scharnieren
