Inhoud
Als de motor van uw auto niet goed loopt of niet goed werkt, begin dan met het diagnosticeren van de bougiekabels. Te veel weerstand in de draad leidt ertoe dat de elektrische stroom de stekker bereikt. Verminderde elektriciteit resulteert in het benzinemengsel dat de motor ontsteekt. Met een multimeter duurt het slechts enkele minuten om de weerstand van elke plugdraad te meten.
Stap 1
Verwijder beide uiteinden van de bougiekabel - van de verbinding met de plug en de verbinding met de bobine.
Stap 2
Controleer een reparatiehandleiding voor het bereik van uw bougiekabelweerstand. De meting is in kilohm.
Stap 3
Zet de multimeterknop op "ohm (?)" Voor multimeters met automatisch bereik. Draai de draaiknop naar het gedeelte "ohmmeter (?)" Van het handmatige bereik van de multimeter en kies vervolgens de dichtstbijzijnde instelling die groter is dan de juiste weerstand van uw stekkerdraden. Bijvoorbeeld: draai voor een weerstandbereik van 15-19k naar "20k". Draai voor een bereik van 21-25k de draaiknop naar "200k".
Stap 4
Raak een kabel van de multimeter aan op het metalen midden van een van de bougiekabelconnectoren. Begin met beide uiteinden, de draden zijn niet polariteitsgevoelig.
Stap 5
Sluit de tweede kabel aan op het andere uiteinde van de draadplug en raak opnieuw metaal op metaal aan. Op zijn plaats houden.
Lees de kilohm af (1 kilohm = 1000 ohm). Als het in handen van de fabrikanten valt, is het geen probleem. Hogere waarden duiden op te veel weerstand, mogelijk vanwege roestvorming of fouten in de draad. Een gebroken draad staat helemaal geen elektriciteitsmeting toe, waardoor de multimeter de weerstand registreert als "over limiet."
tip
- Vervang alle stekkerdraden die een te hoge weerstand of "overlimiet" registreren. Het ontwerp van het systeem betekent dat u de elektriciteitsstroom moet verhogen; daarom ga je een beetje te veel krijgen.
waarschuwing
- Zet de motor van uw auto uit en laat hem afkoelen voordat u onderdelen aanraakt.
Items die u nodig heeft
- Digitale multimeter
- Reparatie handleiding