Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• tip
• waarschuwingen
• Items die u nodig heeft

De alternator op uw Ford is een elektrische generator die de batterij oplaadt terwijl deze op ontstekings- en elektrische systemen werkt. Wanneer de dynamo uitvalt, wordt het voertuig uitgeschakeld vanwege het ontstekingssysteem. Maar er kan nog een probleem zijn. Dus in plaats van de alternator te vervangen voordat u weet of deze echt slecht is, kunt u proberen deze te diagnosticeren met een elektrische multimeter.

Stap 1

Start de motor van de Ford.

Stap 2

Open de motorkap en steun deze op.

Stap 3

Plaats de digitale multimeter op de DC-voltinstelling; de alternator zet elektriciteit in gelijkstroom in tegenstelling tot wisselstroom.

Stap 4

Raak de negatieve kabel van de multimeter op de negatieve pool van de accu of een andere motor aan die u kunt vinden. Een aarde is eenvoudig een metalen component die wordt gebruikt als een elektrisch pad. De negatieve aansluiting wordt aangegeven met een negatief symbool en de kabel die er naartoe leidt, is zwart.

Stap 5

Raak de positieve kabel van de multimeter aan op de moer waarmee de elektrische kabel naar de dynamo wordt geleid. De kabel is meestal redundant en wordt gebruikt om de opgewekte elektriciteit in de alternator naar de batterij te leiden om deze op te laden.

Stap 6

Lees het multimeterscherm. Moet ten minste 13.7-14.7V lezen. Als u iets minder leest, is er een probleem met de alternator en kan deze worden vervangen.

Stap 7

Controleer de elektrische connector naar de dynamo en zorg ervoor dat deze goed in de dynamo is gedrukt. Deze elektrische connector levert elektriciteit aan het veld en is vereist om goed te kunnen werken. Er moet 12V zijn op de connector; dit kan ook worden gecontroleerd met de multimeter.

Stap 8

Druk het lipje van de connector omlaag en trek het naar buiten.

Stap 9

Plaats de zwarte draad van de multimeter op de negatieve pool van de batterij. De negatieve aansluiting wordt gemarkeerd met een negatief symbool en heeft een zwarte kabel.

Stap 10

Plaats de positieve kabel in de pin van de connector die de dynamo van stroom voorziet. Er zitten drie pinnen in de connector; de pin die u met de multimeter moet aftasten, is de pin met een rode draad er naartoe.

Lees de spanning op de multimeter. Het zou 12V moeten zijn. Als u 12 volt krijgt en de alternator niet tussen 13.7 en 14.7V uitschakelt, is de alternator slecht en moet deze worden vervangen. Als de connector slechts 12V is, is de dynamo waarschijnlijk goed en ligt het probleem in de elektrische bedrading.

tip

• Als u geen toegang hebt tot een multimeter of u zich niet op uw gemak voelt bij het omgaan met elektriciteit, verwijdert u de alternator van de Ford en brengt u deze naar een locatie waar hij deze voor u kan testen.

waarschuwingen

• Let op uw handen terwijl u de dynamo controleert, want de motor zal aan staan. De alternatorriem draait met ongeveer 800 tpm en kan u gemakkelijk verwonden. De radiator kan ook ingeschakeld zijn tijdens het controleren van de dynamo of kan ingeschakeld worden tijdens het werken. Om te voorkomen dat je ledematen verliest, moet je altijd weten waar je handen zijn.
• Draag een veiligheidsbril om uw ogen tegen letsel te beschermen.

Items die u nodig heeft

• Oogbescherming
• Digitale multimeter