Inhoud
RPM, of omwentelingen per minuut, verwijst naar de motorsnelheid van de voertuigen - of rotatiekracht - in uw voertuig. De RPM's in uw auto worden gemeten door een tegenhanger die een toerenteller wordt genoemd. Hoewel sommige voertuigen niet zijn uitgerust met een toerenteller, zijn de meeste voertuigen dat wel. Om uw motorsnelheid of toerental te controleren, moet u een van deze meters op uw voertuig hebben geïnstalleerd. De toerenteller kan ook worden gebruikt als een eenvoudig diagnoseapparaat om u te laten weten of de motor te snel draait. Elke toerenteller is uitgerust met een "rode lijn", de nummer één op de meter die aangeeft dat de motor sneller draait dan mechanisch is ontworpen. Om ervoor te zorgen dat u het optimale motortoerental behoudt en dat u uw motor niet beschadigt, moet u weten hoe u het motortoerental van uw voertuig kunt controleren.
Stap 1
Draai de contactsleutel van uw voertuig naar de "II" -positie aan de voorkant van de ontstekingscilinder en vergrendel de eenheid. Hiermee worden alle lichten voor je verlicht. Draai de sleutel naar de "III" -stand en de motor begint te slingeren. Laat de sleutel los wanneer de motor start.
Stap 2
Kijk recht voor je op het dashboard, achter het stuur. Er zullen twee grote meetvlakken zijn. De meter is de snelheidsmeter en meet de snelheid van uw voertuig. De meter is uw toerenteller. Normaal ziet u in het midden van de toerenteller "x 1000" of de aanduiding "RPM" of beide ed op het meetvlak.
Druk op het gaspedaal terwijl het voertuig nog in neutraal staat of parkeert. U ziet de naald links Dit geeft het motortoerental aan. Als de naald bijvoorbeeld naar de "1" op de toerenteller wijst, draait uw motor met 1000 omwentelingen per minuut. De meeste motoren draaien bij het starten van de motor met ongeveer 1200 tot 1500 RPM om de motorcilinders op te warmen. De motor zal dan dalen tot ongeveer 800 RPM. Controleer tijdens het rijden regelmatig het motortoerental door naar de linker meter te kijken.
waarschuwing
- Laat uw motor niet voorbij de rode markering op uw toerenteller draaien. Dit teken geeft de bovengrens van uw mogelijkheden aan. Als u voorbij dit punt draait, wordt de motor automatisch uitgeschakeld om de motor tegen ernstige schade te beschermen. Dit kan echter voortijdige motorslijtage en uiteindelijk falen zijn.
