Inhoud
Hoewel veel mensen carburateurs als eenvoudiger beschouwen dan brandstofinjectie, moeten veel dingen goed en op een vergelijkbare manier worden gedaan. Wanneer brandstof een carburateur binnenkomt, stroomt deze in een kleine holte, een vlotterkamer of kom genaamd. De brandstofstroom wordt geregeld door een klep die aan een vlotter is bevestigd. Net als in de vlotterkamer beweegt de vlotter mee, waardoor deze klep wordt geopend en gesloten. Er kan een aantal dingen misgaan met het proces, waaronder allerlei problemen, waaronder slecht stationair draaien, vastlopen of helemaal niet starten.
Stap 1
Verwijder de bovenkant van de carburateur. Houd alle schroeven en hun posities bij. Afhankelijk van het type worden de drijver of drijvers geleverd met de boven- en onderkant, of worden ze in het carburateurlichaam gemonteerd. Draai de carburateur voorzichtig op het bovenste gemonteerde type.
Stap 2
Onderzoek de drijvers voor de beschrijving van de drijvers. Controleer de werking van de vlotter door voorzichtig met een vinger op te tillen om te controleren of er niets blijft plakken of bindt.
Stap 3
Verwijder de dennen die de drijvers vasthouden. Verwijder voorzichtig de drijvers. De naaldventielen komen meestal naar buiten, dus bekijk ze voor de tips, zorg er dan voor dat ze van de drijvers glijden en ze terug in de stoelen zetten voor bewaring.
Stap 4
Houd een drijver naast je hoofd en schud deze. Als u binnen gas hoort, heeft de vlotter een duidelijk lek. Onthul minder voor de hand liggende lekken door de drijver met een tang door de tang te drenken en onder te dompelen in een pan met zeer heet water. Een stroom bubbels geeft ook een lek aan. Lekkende en met gas verzadigde drijvers moeten worden vervangen.
Stap 5
Installeer een nieuwe bovenste pakking van de carburateur. Installeer de drijvers opnieuw en zorg ervoor dat u de draadhangers op de naaldventielen vastzet. Controleer nogmaals de zwevende werking om te controleren of ze vrij kunnen bewegen.
Raadpleeg de specificaties voor uw type carburateur. Controleer en pas de zweefhoogte aan met het verstelgereedschap of een kleine stalen regel. Zet de carburateur weer in elkaar en controleer op goede werking.
tips
- Messing drijvers kunnen worden gerepareerd met een soldeerbout met laag wattage.
- Plastic drijvers zijn duurder om te vervangen, maar kunnen ook worden gebruikt met een brandstofbestendige lijm.
- Sommige drijvers zijn gemaakt van schuimmateriaal dat niet lekt, maar na verloop van tijd gas absorbeert. Als u vermoedt dat een schuimvlotter verzadigd is, vervangt u deze.
Items die u nodig heeft
- Reparatiehandleiding voor uw voertuig of carburateurtype
- Basis handgereedschap
- Pan met zeer heet water
- Nieuwe carburateur top pakking
- Zwevende hoogteverstellingstool of kleine stalen regel
