Inhoud

• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• Stap 11
• Stap 12
• Stap 13
• Stap 14
• tips
• Items die u nodig heeft

Na kilometerslange service slijten de klepafdichtingen in de cilinderkop van uw voertuig en worden bros. Door de versleten afdichtingen stroomt er olie tussen de stuurpen en de geleider, waardoor er bij elke start van de motor blauwgrijze rook uit de uitlaatpijp komt. Op de meeste voertuigen is het mogelijk om deze kleppen te vervangen. Leer met de juiste tools deze klus in uw garage uit te voeren en bespaar veel op reparatiekosten.

Stap 1

Verwijder het luchtfilter van de bovenkant van de kop met een kruiskopschroevendraaier om toegang te krijgen tot het kleppendeksel op de cilinderkop (pen).

Stap 2

Koppel de aardekabel (zwart) van de batterij los met een sleutel.

Stap 3

Ontkoppel en / of ontkoppel alle componenten die u mogelijk verhinderen om het klepdeksel te verwijderen, indien nodig. Gebruik ratel, korte ratelverlenging en dop. Plaats kleine stukjes afplaktape op elektrische connectoren, vacuümslangen en de bijbehorende hulpstukken. Schrijf overeenkomende nummers op de stukjes tape met een zwarte stift, zodat u deze componenten gemakkelijk kunt herkennen en vervangen tijdens het opnieuw monteren.

Stap 4

Verwijder het kleppendeksel met een ratel, ratelverlenging en dop.

Stap 5

Elke bougie steekt rond de laars, waar ze verbinding maken met de bougies, en trek de draden af ​​met een draaiende beweging. Deze twee gebruiken hun positie op elke bougie.

Stap 6

Reinig het gebied rond de bougie van vuil met een zachte borstel om te voorkomen dat vuil en vet in de cilinder valt wanneer u de bougies verwijdert. Verwijder elke bougie met behulp van een bougiedop, lange ratelverlenging en ratel.

Stap 7

Trek de parkeerrem aan, zet de transmissie in neutraal en blokkeer de wielen met een houten blok om te voorkomen dat uw voertuig gaat rollen.

Stap 8

Controleer de zuigers in elke cilinder door de bougie met een zaklamp en begin de zuiger te identificeren, die zich ongeveer een centimeter van de bovenkant van de cilinder bevindt. Vul die cilinderkamer volledig met nylon touw. Gebruik een kleine standaard schroevendraaier om het touw in de kamer te duwen. Het touw moet lang genoeg zijn als het klaar is.

Stap 9

Bedek de rest van de bougiegaten met schone doekjes om te voorkomen dat schroeven, vuil of andere voorwerpen in de kamers vallen.

Stap 10

Draai langzaam de krukasbout met de klok mee met een grote ratel en dop net genoeg om een ​​beetje druk uit te oefenen op het touw in de cilinder. Dit voorkomt dat de kleppen in deze cilinder in de kamer vallen. De bout bevindt zich in het midden van de poelie aan de onderkant, het voorste uiteinde van de motor. U moet de voorkant van het wiel optillen met een vloerkrik, het voertuig met een kriksteun en het wiel met een wielsleutel om toegang te krijgen tot deze bout.

Stap 11

Verwijder de tuimelaar, die de klep bedient die u onderhoudt, met een ratel en een dop. Gebruik een klepveercompressor om de veer op de klep in te drukken en verwijder de klephouders aan elke kant van de klepsteel met een tang met een naaldneus.

Stap 12

Laat de klepveercompressor langzaam los en verwijder de veerklep, veerring en klepafdichting. Breng een kleine hoeveelheid schone motorolie aan rond de klepsteel, installeer de nieuwe afdichting en vervang de klepveerring, klepveer en klephouders met behulp van de veercompressorklep.

Stap 13

Vervang de tuimelaar door de ratel en de mof en verwijder het nylon touw uit de cilinder.

Stap 14

Onderhoud de rest van de kleppen door stap 8 tot en met 13 te draaien. Draai de krukas met de grote ratel en mof om elke zuiger op de juiste hoogte te plaatsen.

Vervang de bougies, bougiekabels, klepdeksel en andere componenten die u moest verwijderen of loskoppelen. Sluit de aardekabel (zwart) weer aan en vervang de wielconstructie als u deze moest verwijderen. Verwijder de houten blokken.

tips

• Zorg voordat u met deze procedure begint voor een goede toegang tot elk van de kleppen.
• Raadpleeg de onderhoudshandleiding voor uw aangepaste en maak het model voor het juiste koppel.
• Raadpleeg uw plaatselijke dealer van auto-onderdelen voor de beste klep

Items die u nodig heeft

• Kruiskopschroevendraaier
• moersleutel
• pal
• Korte ratelverlenging
• Doppenset
• Afplakband
• Zwarte stift
• Zachte borstel
• Bougie-aansluiting
• Lange ratelverlenging
• 4 houten blokken
• zaklamp
• Nylon touw
• Kleine standaard schroevendraaier
• Schone winkelvodden
• Grote ratel
• Floor jack, indien nodig
• Krikstandaard, indien nodig
• Lug moersleutel, indien nodig
• Veercompressorklep
• Naaldtang
• Motorolie reinigen