Inhoud
Een defect stuurbekrachtigingssysteem kan verantwoordelijk zijn voor één richting, maar dit is meestal niet de enige reden. Door talloze omstandigheden kan de bestuurder het verschil maken. Als er een storing in de stuurbekrachtiging is
Stuurbekrachtiging
De stuurbekrachtiging krijgt het leeuwendeel van de schuld als hij niet goed rijdt. De stuurhuis bestaat uit een complex netwerk van tandwielen, slangen, cilinders, kleppen en een pomp. Het heeft een enorme kracht en grote zorgvuldigheid is vereist bij het werken aan het mechanisme. Met stuurbekrachtiging kunt u met minimale inspanning rijden. Stuurbekrachtiging is met name handig wanneer het voertuig langzaam rijdt of stilstaat. De stuurbekrachtiging is meestal een betrouwbare mechanische component. Tenzij het voertuig ouder of slecht onderhouden is, moet de stuurbekrachtigingsfunctie de levensduur van het voertuig meegaan.
One Direction problemen
Moeilijke besturing in één richting kan een defecte klep in het stuurinrichtingmechanisme zijn. Een defecte klep zorgt ervoor dat de vloeistofdruk van de stuurinrichting onder de specificaties van de fabrikant komt. Slechte vloeistofdruk kan ook het gevolg zijn van een slechte pomp of lekkende slang, die de vloeistofafgifte beïnvloedt. Slechte vloeistoftoevoer zorgt er ook voor dat de stuurbekrachtiging zich onregelmatig gedraagt. Andere oorzaken van hard sturen in de richting van het stuur, lucht in de slangen of vloeistofvervuiling.
Andere oorzaken
Een meer waarschijnlijk scenario in de richting van het stuur is de richting van het stuur. Ook staat er een onjuiste front-end uitlijning tegenover de versnellingsbak. Reactie op een kapotte component, zoals een klep, pomp of tandwiel, de oorzaak is waarschijnlijk een hydraulisch systeem dat slecht presteert vanwege een lek omdat een afdichting oud of gebarsten is. Kan ook broos zijn vanwege de leeftijd. Een ander veel voorkomend probleem is een aandrijfriem met losse pomp die moet worden vastgezet of vervangen. Vaak kunnen schaduwboommechanismen het vloeistofreservoir niet goed vullen of de verkeerde vloeistof gebruiken, waardoor de interne componenten niet goed worden gesmeerd.
Gerelateerde problemen
Hoewel een voertuig moeilijk in één richting te sturen is, kunnen andere problemen het probleem vergezellen. Het voertuig kan slingeren of op de weg dwalen. Bovendien herstelt het stuurwiel mogelijk niet naar de juiste positie nadat de bestuurder een bocht heeft gemaakt. Deze problemen worden meestal veroorzaakt door lage of ongelijkmatige bandenspanning. Versleten of slecht gesmeerde wiellagers, stuurinrichting die los op het frame is gemonteerd of zelfs een los wiel kan ook deze problemen veroorzaken.
diagnose
Een voertuigeigenaar moet eerst controleren of hij veilig in de doos kan komen. Bij de stuurkast, dat is een tandheugel of rondlopend kogelvormig systeem. De ontdekking van een lek tijdens deze inspectie is de meest waarschijnlijke oorzaak van hard sturen. Een ander veelbetekenend teken is een zeurend geluid dat uit de doos komt.
