Inhoud
In een auto die is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, is de koppeling de belangrijkste schakel in de overdracht van vermogen van de motor naar de transmissie. Omdat de koppeling meestal betrokken is bij deze krachtoverbrenging, zijn problemen met de koppeling meestal duidelijk en merkbaar. In veel gevallen geven problemen als pedaaltrillingen een idee van wat er misgaat.
foutieve uitlijning
Verkeerde uitlijning treedt op wanneer de koppelingsassemblage niet is uitgelijnd met het vliegwiel. Dit zorgt ervoor dat de koppeling ongelijkmatig aangrijpt, waardoor een onevenwichtige belasting op de koppeling en vliegwieloppervlakken ontstaat. Het gebruikelijke resultaat is klapperen, pulseren en trillen van het koppelingspedaal.
Gebroken membraanveer
De membraanveer regelt de hoeveelheid druk die op de druk en de snelheid van het vliegwiel wordt uitgeoefend. Als het membraan beschadigd of gebroken is, zorgt dit ervoor dat het vliegwiel ongelijk wordt wanneer het wordt toegepast of losgelaten, wat op zijn beurt trillingen en pulsaties van het koppelingspedaal veroorzaakt.
Warped Clutch Disc
De koppelingsplaat is het gedeelte van de koppelingsset dat het vliegwiel daadwerkelijk met de transmissie verbindt wanneer u de koppeling inschakelt. Het is gemaakt van een materiaal dat vergelijkbaar is met dat van remblokken en werkt op hetzelfde wrijvingsprincipe. Om goed te kunnen werken, moeten alle contactoppervlakken van de koppelingsconstructie glad en vlak zijn, inclusief de koppelingsplaat. Als de koppelingsplaat vervormd raakt door slijtage of oververhitting, zal deze niet soepel in aangrijping komen met het vliegwiel en de drukplaat. Dit resulteert in gekletter, trilling en pulsatie van het koppelingspedaal.
Onjuiste uitwerplagerinstallatie
Het uitwerplager is het deel van de koppelingsassemblage dat de koppeling in en uitschakelt. Wanneer u op het koppelingspedaal drukt, beweegt het uitwerplager naar voren en drukt op de drukplaten, waardoor de veerdruk wordt opgeheven en de drukplaat tegen de koppelingsplaat wordt gedrukt. Een onjuist geïnstalleerd wegwerplager zal de druk niet gelijkmatig of gelijkmatig raken. Hierdoor wordt de druk van de koppelingsplaat ongelijk, wat leidt tot trillingen en pulsaties van het koppelingspedaal.
