Inhoud
De principes van de raamdeur zijn vrijwel hetzelfde voor alle auto's: het glas beweegt omhoog of omlaag door de bediening van een schaarlift die wordt bediend door de slinger of motor, en het glas wordt in de juiste positie gehouden als het beweegt door met rubber beklede sporen aan het einde van de ruit. Een losse baan, of losse rubberen voering, waar het vast komt te zitten.
Stap 1
Identificeer het probleem. Als uw venster in één positie vastzit en het venster nog steeds werkt, is het venster waarschijnlijk uit het spoor.
Stap 2
Verwijder het deurpaneel. Controleer het paneel op schroeven en bouten en verwijder deze eerst. Verwijder vervolgens de deurkruk, indien nodig.
Stap 3
Klap het deurpaneel open door het paneelgereedschap achter het paneel te plaatsen en eraf te wippen. Koppel alle bedrading los en plaats het deurpaneel opzij. U hebt nu toegang tot het interieur van de deur en het glazen paneel.
Stap 4
Laat de lift voor het portierglas helemaal naar beneden zakken zodat u de maximale hoeveelheid ruimte hebt om met het glas te werken. Controleer de positie van het glas ten opzichte van de sporen en verplaats het glas om het in de sporen te vervangen. Controleer op breuken, kneepjes of andere obstructies in de baan en de rubberen voering.
Verplaats het glas zodat het op de lift rust en test de bewerking meerdere keren. Controleer op eventuele bindingspunten of losse bevestigingen van de tracks. Wanneer u tevreden bent, vervangt u het deurpaneel in omgekeerde volgorde van de demontageprocedure.
tip
- Bewaar al uw deurbevestigingen en schroeven op één plaats om het opnieuw monteren te vereenvoudigen.
Items die u nodig heeft
- Handgereedschap (inclusief torx-bits)
- Paneel tool
