![Koppelomvormer - Cornelis schetst](https://i.ytimg.com/vi/-HLjSd_dOYo/hqdefault.jpg)
Inhoud
Koppelomvormers zijn eenvoudig qua ontwerp en functie en zijn vrij eenvoudig te diagnosticeren wanneer ze problemen ontwikkelen. Aangezien deze koppelingen alleen bestaan om het vermogen van de motor naar de transmissie over te dragen, is elke onderbreking in de krachtoverdracht een zeker teken van een storing in de converter.
huiveren
Deze komt meestal onder invloed van een stopplaats en voelt aan als over een geasfalteerde weg rijden. Rilling wordt veroorzaakt door oververhitte tranny-vloeistof, die moet worden vervangen om de aandoening te verhelpen.
onderbroek
Slippen tussen motor en transmissie is een gevolg van een slechte werking en kan meestal worden herleid tot oververhitte vloeistof.
Stalling
Falen van transmissie / motoruitschakeling bij stilstand is een teken van falen of falen in het mechanisme van uitschakelen.
oververhitting
Koppelomvormers kunnen oververhit raken als het voertuig tijdens het rijden toeren maakt ("power-braking") of moet een steile heuvel opgaan tijdens het slepen van een zware lading.
Lock-up Failure
Een motortoerental dat onstabiel is bij een storing. Dit probleem kan worden veroorzaakt door een koppeling in de koppelomvormer of elektrische problemen in verband met het systeem.