Inhoud

• Waarom u kunt
• Waarom u niet zou moeten
• Wanneer u misschien moet
• Hoe het te doen
• Hoe u ervoor kunt zorgen dat u dat niet hoeft te doen

Het koelsysteem in uw voertuig is van het grootste belang voor de gezondheid van de motor. Alle aspecten van het koelsysteem, van de ventilator tot de thermostaat tot de radiatorslangen, die niet mogen worden oververhit, wat kan leiden tot een dure reparatiekosten. Als je het niet kunt, kun je het een beetje rijden - en mogelijk verder - maar het zou mogelijk moeten zijn.

Waarom u kunt

De radiatorventilator in uw radiator, waar deze de koelvloeistof in de radiator koelt. Bij afwezigheid van een ventilator stroomt er nog steeds lucht naar binnen, meestal geleid door de lijkwade. Maar de snelheid van de luchtstroom en de luchttemperatuur In stop-and-go verkeer zal het voertuig niet snel rijden. We hebben echter een duidelijke snelweg, die misschien niet heet is, zelfs zonder een ventilator.

Waarom u niet zou moeten

Voor bijna elk voertuig is de ventilator een uiterst belangrijk onderdeel van het koelsysteem, vooral wanneer het voertuig langzaam of stationair draait. Veel auto's hebben ventilatoren die aan de krukas of waterpomp zijn bevestigd en constant draaien en koele lucht leveren. Andere auto's gebruiken elektrische ventilatoren die worden bestuurd door thermostaten die de fans vertellen wanneer ze aan moeten. Als de ventilator stopt met draaien, raakt deze oververhit (vooral bij lage snelheden of stationair), waardoor de koppakking defect kan raken. Dit zou een dure reparatierekening betekenen.

Wanneer u misschien moet

Mechanische ventilatoren worden aangedreven door riemen van rubber die na verloop van tijd kunnen uitdrogen en barsten. Als ze niet periodiek worden vervangen, kunnen ze breken en stoppen met het draaien van de fans. Een elektrische ventilator kan defect raken door een doorgebrande zekering, bedradingsprobleem of als de motor in de ventilator defect raakt. Als dit gebeurt, moet het voertuig worden gesleept of mogelijk naar een plaats worden gereden waar het kan worden gerepareerd.

Hoe het te doen

Als u absoluut zonder ventilator rijdt, ga dan naar een hogere snelheid en een constante snelheid om de lucht door het rooster naar de radiator te laten stromen. Toerentallen zo laag mogelijk, waardoor de door de motor geproduceerde warmte wordt verminderd. Houd de temperatuurmeter nauwlettend in de gaten om te controleren of de motor niet oververhit raakt. Schakel de motor onmiddellijk uit als deze oververhit raakt.

Hoe u ervoor kunt zorgen dat u dat niet hoeft te doen

Inspecteer en stel de ventilatorriem regelmatig af om de kans te verkleinen dat uw ventilator defect raakt. Als de riem oud is en droog en gebarsten lijkt, vervang deze dan door een nieuwe ventilatorriem. We hebben een elektrische ventilator, zorg ervoor dat de bedrading in goede staat is en houd extra zekeringen (en een relais als de ventilator er een gebruikt) in de auto in het geval dat de zekering of het relais defect raakt tijdens het rijden.