Hoe de plaatsing van een gasveer te berekenen

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 14 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Gasveerwinkel.nl: Gasveer rekentool - instructievideo
Video: Gasveerwinkel.nl: Gasveer rekentool - instructievideo

Inhoud


Gasveren zorgen voor een constante lineaire kracht over een gedefinieerde slag, evenals dynamische demping van hun integrale zuiger om hun actie te verzachten. De extreem hoge druk van het stikstofgas wordt alleen toegepast op het netto dwarsdoorsnedeoppervlak van hun zuigerstang en de zuiger blijft, waardoor de volumetrische veranderingen in de cilinder klein blijven en de resulterende krachten vrijwel constant. Deze kwaliteit maakt gasveren oneindig nuttig voor het leveren van openings- en sluitkrachten voor deuren en luiken, evenals bewegende mechanismen op machines.

Stap 1

Definieer de plaatsing of installatie van de gasveer. In dit geval zal een set van twee gasveren worden gebruikt om een ​​open acht-voet lang, 6-voet breed scharnierend luikdeksel op een vissersboot te houden. De hoes weegt een gelijkmatig verdeelde 80 pond. Er zijn twee gasveren beschikbaar voor de toepassing, maar er is geen informatie verstrekt over waar het luik in een hoek van 45 graden moet worden gehouden wanneer het wordt opgetild. Met specifieke informatie over de veren kunt u hun juiste investering berekenen.


Stap 2

Bepaal de eigenschappen van de twee gasveren. Elke veer heeft een constante extensie van 100 pond en is 24 inch lang wanneer deze wordt uitgetrokken en 16 inch lang wanneer deze volledig wordt samengedrukt. Slag is de langste dimensie van de gecomprimeerde dimensie, of 24 inch - 16 inch = 8 inch.

Stap 3

Bepaal de algemene formule voor toepassingen met gasveren en noteer zorgvuldig het bijbehorende diagram dat de geometrie van een toepassing met gasveren verklaart. De formule is F1 = (Fg x Lg / n x L1) x R, waarbij F1 gelijk is aan de verlengingskracht van de veer; Fg is gelijk aan de verticale zwaartekrachtcomponent die de lading (luikdeksel) naar beneden trekt (wanneer deze in dit voorbeeld 45 graden open is); Lg is gelijk aan de horizontale afstand van het draaipunt (scharnier) tot het zwaartepunt (middelpunt van het luik); n is gelijk aan het aantal beschikbare gasveren om de last te dragen; en L1 is de loodrechte afstand tussen het scharnier van het deksel en het onderste scharnier van de gasveer. R is een krachtveiligheidsfactor van 1,2, zodat de veer ten minste 1,2 keer de kracht heeft


Stap 4

Herschik de vereiste krachtformule om op te lossen voor L1 en Lg, dit zijn de twee dimensies die de plaatsing van de veer bepalen. Daarom is L1 = Lg x R x Fg / (F1 x n). Aangezien de Lg van de 8-voet afdekking de sinusfunctie is van 45 graden x 8 voet / 2 (zwaartepunt wanneer de afdekking open is), Lg = 2,83 voet.

Stap 5

Los L1 op door reële waarden in de herschikte vergelijking te vervangen. L1 = 2,83 voet x 1,2 factor x 40 pond / (100 pond veerkracht x 2 veren) = 0,6792 voet x 12 inch / voet = 8,15 inch. Monteer daarom het gasveerbasisuiteinde (zuigerstanguiteinde naar beneden) 8,15 inch vanaf de scharnierpen op de zijflens of opening naar het luik.

Voeg de teruggetrokken lengte van 16 inch toe aan de 8,15 inch om het uiteinde van de veer op de juiste manier te vinden op minimaal 24,15 inch van het scharnier. Het vergroten van deze laatste afstand verhoogt de sterkte van de open afdekking.

tips

  • De veiligheidsfactor voor de afdekking kan worden verhoogd door de draaivoet of de draaivoet verder van het scharnier te verplaatsen.
  • Om het deksel gesloten te houden, moet de onderste gasveer naar de voorkant van het luik worden gezwenkt door een loodrechte beugel van 2 inch op het luik.

waarschuwingen

  • Toepassing van gasveren is een delicate wetenschap en elke fabrikant beveelt zijn technici aan alvorens een beslissing te nemen om schade of letsel te voorkomen.
  • Gasveren staan ​​onder extreem hoge druk en mogen nooit worden geopend

Items die u nodig heeft

  • rekenmachine
  • Compendium voor gasveertechnologie

De zuurtofenor of O2-enor in uw Chevy ilverado verzamelt informatie over uw vrachtwagen. De ECU draagt ​​dan bij aan de brandtofefficiëntieverhouding, die tot een minimum wordt gereduceerd, en d...

De Lexu RX300 werd gebouwd van 1999 tot 2003. Hij werd geleverd met een U140F-tranmiie, een tandaard viertrapautomaat. De RX300 werd ook geleverd met een optionele U140E, een viervernellingbak met ov...

Deel