Hoe een 400 Horse Chevy Small Block 350 te bouwen

Schrijver: Louise Ward
Datum Van Creatie: 10 Februari 2021
Updatedatum: 4 Juli- 2024
Anonim
Built Small Block 350 400HP Engine In The Camaro Project!
Video: Built Small Block 350 400HP Engine In The Camaro Project!

Inhoud


De 350 kubieke inch Chevrolet-motor is een van de meest populaire en talloze motoren die ooit zijn geproduceerd. Met zijn relatief lichte gewicht en aftermarket-prestaties is het niet ongewoon om upgrades uit te voeren met een vermogen van meer dan 400 pk. In concurrentieconfiguraties kan dit motorplatform zelfs meer dan 1,5 pk per kubieke inch bereiken. De belangrijkste combinatie van onderdelen, maar de "top-end" (cilinderkoppen, nokkenas timing en inlaat- en uitlaatsystemen) is de sleutel tot stroomproductie.

Voorbereiding voor korte blokken

Stap 1

Controleer of het onderste deel van de motor geschikt is voor meer vermogen. Factory 350 CI-motoren zijn meestal ontworpen om tot 300 of meer pk's te produceren. Prestatieversies met hogere prestaties van fabrieksmotoren in modellen zoals de Corvette en Camaro hebben doorgaans de motoren met de hoogste beoordeling en kunnen goede "modellen" zijn voor de basis van een krachtige motor.


Stap 2

Neem contact op met een gerenommeerde machinist voor informatie over de vereiste machine. Hoewel een volledige voorraad voldoende kan zijn, zijn de fabriekscomponenten mogelijk niet sterk genoeg om prestaties bij hogere vermogensniveaus te ondersteunen.

Bepaal dat het korte blok de juiste spelingen heeft. Een hogere output wordt meestal bereikt bij grotere RPM's en de juiste interne specificaties en spelingen zijn hoger. Hoewel veel 350 CI-motoren gemakkelijk 400 of meer pk's kunnen produceren, zijn er enkele interne onderdelen die gevoelig zijn voor storingen, zoals drijfstangbouten. Samen met de juiste bewerking en spelingen kan een upgrade van de staafbout een goedkope aanpassing zijn om dit veel voorkomende defect te helpen voorkomen.

Luchtinductiesysteem

Stap 1

Selecteer een set cilinderkoppen die zijn ontworpen om aan de beoogde toepassing te voldoen. Zelfs GM's hoogwaardige gietstukken uit de late jaren 60 en 70 zijn niet gunstig te vergelijken met de recentere fabrieks-"Vortec" -koppen. Deze koppen --- geproduceerd voor de eind jaren 1990 5.7L Vortec-motor --- hebben luchtstroomeigenschappen die beter zijn dan zelfs sterk gemodificeerde, vroege GM-gietstukken en kunnen meer dan 400 pk ondersteunen met een zorgvuldige selectie van inlaat / carburateur en nokkenas. Als u een aftermarket-hoofd selecteert, Dit belemmert lage RPM-prestaties.


Stap 2

Kies een nokkenas met kleptiminggebeurtenissen die overeenkomen met het werkbereik van de doelmotor. Het is belangrijk om te onthouden dat het te breed is, maar het is belangrijk op te merken dat het effectief is gemeten in het gebied van 220 tot 235 graden (stoterlift bij AT050) en ongeveer 0,480 tot. Bruto kleplift van 500 inch. Houd er rekening mee dat voor het overschrijden van .460 heffen op de voorraad Vortec-kop enige bewerking van de klepgeleidernokken nodig is om de speling tussen de klephouder en de geleiderok te behouden, maar dit is een relatief eenvoudig en goedkoop bewerkingsproces. Gebruik de aanbevolen klepveren voor de nokkenas.

Selecteer een effectief inlaatspruitstuk en carburateur. Nogmaals, kies er een die geschikt is voor het beoogde motorgebruik. Een aftermarket-verdeler met twee vlakken met een carburateur in het bereik van 600 tot 750 CFM zorgt voor voldoende luchtstroom voor een zorgvuldig geselecteerde kop en nokcombinatie en moet ook een goede rijeigenschappen op straat behouden.

tip

  • Veel fabrikanten van aftermarket-onderdelen bieden vooraf afgestemde "top-end kits", waaronder koppen, nokkenas, inlaatspruitstuk en carburateur en die een combinatie zijn die 400 of meer pk's produceert. Dit zijn een geweldig alternatief of een gids bij het kiezen van individuele componenten.

waarschuwing

  • Koop geen onderdelen die te "groot" zijn. Met behulp van koppen, een nokkenas en inlaatsysteem ontworpen voor optimaal vermogen in het bereik van 3.500 tot 7.500 RPM van 2.000 tot 6.000 RPM kunnen 400 betrouwbare paardenkrachten.

Items die u nodig heeft

  • 350 CI Chevy-motor
  • Onderdelen voor aftermarketprestaties

Over de GM 4.8 V8-motor

Peter Berry

Juli- 2024

De GM 4.8 V8-motor i de kleinte V8 die General Motor aanbiedt in zijn full-ize vrachtwagen en betelwagen. De 4.8-erie bevat eigenlijk twee motoren: de LR4 V8, gebruikt in pick-up truck en UV', en ...

De gemiddelde levenduur van een auto ligt tuen de drie en vijf jaar. Verchillende factoren kunnen leiden tot een korte levenduur van de batterij. Veel menen die kleding rijden, dragen hieraan bij....

Wij Adviseren