Inhoud
De doseerventiel in een remsysteem is een van de belangrijkste componenten van het remsysteem. Dit onderdeel bevindt zich tussen de hoofdcilinder en de rest van het remsysteem en is de sleutel tot veilig en betrouwbaar remsysteem onder alle omstandigheden.
voordelen
Het voordeel van het hebben van een doseerventiel in het systeem is dat het mogelijk is om de vertragingssnelheid te regelen. Dit voorkomt voortijdige blokkering van de achterrem tijdens zware remmen. In voertuigen met lichtgewicht achtereinden, zoals pick-up trucks, is dit belangrijk.
types
Er zijn tegenwoordig drie soorten doseerventielen in gebruik: Op de hoofdcilinder gemonteerde kleppen bevinden zich op de hoofdcilinder en worden in de vloeistofpoorten tussen de hoofdcilinder en de remleidingen geschroefd. Op de kleppen gemonteerde kleppen maken deel uit van de kleppencombinatie samen met de drukverschilschakelaar en de doseerklep. Dit onderdeel wordt meestal op het binnenste spatbord of frame gemonteerd, net onder de hoofdcilinder. Lastafhankelijke doseerventielen bevinden zich aan de achterkant van het voertuig op het frame. Om bevestigingsmiddelen op te tillen, de klep naar de ophanging.
functie
De doseerklep is een veerbelaste inrichting. Terwijl de vloeistofdruk opbouwt, begint de plunjer in de klep los te komen. Wanneer de druk het gekalibreerde bereik bereikt, wordt de veer samengedrukt en beweegt de plunjer om de vloeistofdoorgang te blokkeren. Dit voorkomt voortijdige blokkering van het wiel. In een lastafhankelijke klep is dezelfde functie van toepassing, maar de arm die de klep aan de ophanging bevestigt, wijzigt de kalibratie van de klep om de belasting te compenseren. Naarmate de belasting zwaarder wordt en de suspensie wordt samengedrukt, neemt de hoeveelheid druk toe.
identificatie
Er zijn twee soorten tweewegkleppen en driewegkleppen. De tweewegklep is te herkennen aan de robuuste behuizing. Dit type klep kan een doseerventiel en een drukverschilschakelaar of een doseerklep en een drukverschilschakelaar hebben. De driewegklep is een machinaal bewerkte aluminium behuizing met een doseerventiel, een doseerventiel en een drukverschilschakelaar. Het lastafhankelijke ventiel is te herkennen aan de locatie op het achterframe en de ophanging.
Deskundig inzicht
Laatmodellen met ABS, tractiecontrole en elektronische stabiliteitscontrole, mechanische doseerventielen. Verhoudingsfuncties worden afgehandeld door het ABS-systeem; dit geeft meer controle, in meer verschillende situaties.
