Hoe te weten of de remklauw slecht is

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 21 Januari 2021
Updatedatum: 4 Juli- 2024
Anonim
Joep legt uit - Remmen - AutoWeek Onderhoud
Video: Joep legt uit - Remmen - AutoWeek Onderhoud

Inhoud


De remklauwen zijn de hoofdcomponenten van de remblokken. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, staat de remvloeistof onder druk tegen de cilinder in de remklauw. De cilinder duwt vervolgens de binnenste en buitenste remblokken naar het oppervlak van de remrotoren om het voertuig te stoppen. Wanneer de remklauwen niet goed werken, kan de cilinder in de remklauw de remblokken niet naar de remrotor duwen en niet stoppen.

Stap 1

Parkeer het voertuig op een plaats waar het oppervlak of de grond horizontaal is. Open de kap en verwijder de dop van de rem van de vloeistofcontainer. Leg de kap vervolgens weer neer, maar sluit hem niet helemaal.

Stap 2

Draai de wielmoeren van de voorwielen los met de wielsleutel of een bandgereedschap.

Stap 3

Schuif de vloerkrik omhoog onder de vooras. Bekijk de voorste krikpunten aan beide zijden van het voertuig en plaats de krik onder beide punten. Laat de krik zakken zodat de weg veilig aan de bovenkant van de tribune stopt.


Stap 4

Draai de moeren van de voorwielen los. Schuif vervolgens de wielen van de wielen zodat ze wegrollen.

Stap 5

Kijk aan de zijkant van de voorste remschijf aan de bestuurderszijde en u zult de remklauw zien. De remklauw heeft twee bovenste en onderste bouten aan de achterkant van de remklauw. Inbussleutel.

Stap 6

Schuif het uiteinde van de koevoet in de opening van het remblok en het remblok naar de remrotor. Hierdoor wordt de grip van de remklauwen op de rotorrem losser.

Stap 7

Pak de remklauw vast met uw hand en schuif deze van de rotorrem. Hang de rem op met het elastiek.

Stap 8

Inspecteer de remblokken. Als de remblokken tekenen van vroege slijtage vertonen, kan dit een teken zijn van een slechte remklauw. Dit zou zijn als de remklauw de remklauw niet volledig comprimeert en de remblokken de weg slepen.

Stap 9

Verwijder het remblok aan de binnenkant van de remklauw. Schuif de C-klem in de remklauw en plaats de C-klem zodanig dat deze de remklauwcilinder kan comprimeren.


Stap 10

Begin de C-klem heel langzaam naar de cilinder te draaien. Als de cilinder niet beweegt of moeilijk te comprimeren is, moet de remklauw worden vervangen. Als u de remklauwcilinder met de C-klem volledig kunt comprimeren, probeer dan te controleren of de cilinder uit de remklauw komt.

Ga terug naar de bovenkant van de auto en ga op de bestuurdersstoel zitten. Start de motor en trap het rempedaal helemaal in en houd het minstens 10 seconden ingedrukt. Laat vervolgens het rempedaal los en zet de motor af. Ga terug naar de remklauw en inspecteer de remklauwcilinder. Als de cilinder de remklauw volledig heeft teruggedrukt, is de remklauw goed. Als de cilinder niet uit de remklauw terugkomt, wordt de remklauw vervangen. Zelfs als de remklauw maar halverwege komt, moet deze worden vervangen.

tips

  • De remvloeistof duwt de cilinder in en uit de remklauw. Als de remklauwcilinder niet uitgaat, wordt de remklauw vervangen.
  • Als de rem vloeistof lekt, wordt deze ook vervangen.

waarschuwing

  • Wees voorzichtig bij het werken aan kriksteunen.

Items die u nodig heeft

  • Lug moersleutel
  • vijzel
  • Jack staat op
  • Kleine koevoet
  • 1/2-inch schijfratel
  • 1/2 inch drive-aansluitingen
  • Inbussleutels
  • Bungee koord
  • C-clamp

Naarmate auto' ouder worden, waren onderdelen nieuw en glimmend aai en verleten. Dit i het meet duidelijk in het geverfde oppervlak van uw auto door het ontbreken van glan van chroom en metalen o...

Audi A6 transmissieproblemen

Monica Porter

Juli- 2024

Geïntroduceerd in 1994, de Audi A6 i een middelgrote luxeauto van de Duite automaker Audi AG. ommige Audi A6-modellen hebben van jaar tot jaar veel voorkomende tranmiieproblemen. Dat i michien i...

Wij Adviseren