Inhoud
Een uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) van voertuigen vermindert de hoeveelheid emissies die in de atmosfeer vrijkomen. Het blokkeren van de EGR zal resulteren in een toename van emissies en problemen met de motor en het uitlaatsysteem.
Emissies
Het EGR-systeem is ontworpen om emissies te verminderen, met name de vorming van NOx. NOx is de combinatie van stikstof en zuurstof bij hoge temperaturen tijdens de verbranding. Een geblokkeerde EGR zal resulteren in een toename van NOx en meer koolwaterstofemissies dan een emissietest voor auto's.
Uitlaatschade
2800 graden Fahrenheit, het punt waarop NOx wordt geproduceerd. Wanneer het EGR-systeem niet goed werkt, zal de motortemperatuur stijgen. Dit zal niet alleen de uitstoot verhogen, maar de hetere uitlaatgassen kunnen ook leiden tot verhoogde slijtage en mogelijk falen van het uitlaatsysteem.
Gas Kilometerstand
Een geblokkeerd EGR-systeem kan tot ontploffing leiden, vaak aangeduid als vonkslag. Detonatie wordt veroorzaakt wanneer brandstof in de cilinder wordt geïnjecteerd en door de hitte in de cilinder wordt ontstoken en door het ontstekingssysteem wordt ontstoken. Door deze vroege verbranding van de brandstof loopt de motor inefficiënt, waardoor het brandstofverbruik en de slijtage van de motor toenemen.
