Inhoud
De remmen in een auto zijn ontworpen om de wielen te vertragen en te verminderen door wrijving te gebruiken die wordt uitgeoefend door de hydraulische druk van de remvloeistofpers op een pad of schoen tegen een metalen wieldeel. Remmen vertragen de wielen van een wiel in de lucht, waardoor de remmen op verschillende manieren kunnen worden gebruikt, afhankelijk van de bestuurder. Remsystemen bestaan uit remklemmen en remleidingen, remblokken en remrotoren.
Remlevensduur
Het beoordelen van de levensduur van elk onderdeel van het remsysteem is ingewikkeld. Remslijtage hangt bijna volledig af van de bestuurder. Remmen zullen worden gebruikt, maar ze zullen ook worden gebruikt door de druk op het rempedaal. Verschillende onderdelen en materialen gaan langer mee dan andere. Remvloeistof moet vaker worden gecontroleerd dan remschijven. Er zijn echter aanwijzingen die kunnen worden gebruikt om de levensduur van sommige remsystemen te meten.
Remblokken
Behalve remvloeistof moeten remblokken meestal in het remsysteem worden vervangen. De gemiddelde levensduur van de remblokken is ongeveer 30.000 km, maar met heel voorzichtig rijden kan dit twee keer zo groot zijn. Als de rijomstandigheden ruw zijn, kunnen de remblokken slechts 15.000 tot 20.000 mijl duren.
indicator
Remblokken zijn uitgerust met knipperlichten. Naarmate de remblokken worden gebruikt, slijten de indicatiestroken totdat ze een stuk metaal aan de rotorrem blootstellen. Dit metaal is ontworpen om een klinkende realiteit te creëren zonder de remrotor te beschadigen. Dit laat de bestuurder weten dat de remmen moeten worden vervangen.
Remrotoren
Remrotors zijn het deel van de rem dat zich aan de wielen hecht en de auto helpt vertragen. Rotors zijn moeilijker te beoordelen in termen van levensduur. Doorgaans inspecteert de monteur de tweede of derde keer dat de bestuurder remblokken vervangt, de remrotoren om te zien of ze versleten zijn. Zelfs dan kunnen de rotors gewoon worden geschoren om ze weer glad te maken, zodat ze nog vele kilometers kunnen worden gebruikt.
Klemmen en lijnen
De klemmen en remleidingen zijn ontworpen om de hele levensduur van de auto mee te gaan. De uitzonderingen zijn ongevallen en zeer ruwe rijomstandigheden. Ongevallen kunnen door remleidingen scheuren en slechte botsingen kunnen de remklemmen losmaken. Ruwe rijomstandigheden, zoals een landschap met stenen en keien, kunnen ook de levensduur van de remleidingen in gevaar brengen.
