Inhoud
Niets is meer frustrerend en verwarrend dan wanneer je midden in de nacht bent. Dan ga je je auto starten en is de batterij bijna of helemaal leeg. Dit probleem komt veel voor, maar er is geen echte oplossing voor. Je moet gewoon voorbereid zijn op dit probleem.
oorzaak
Veel automatische alarmen zijn naar een "aan" -modus gegaan wanneer deze stilstaat en is uitgeschakeld. Deze wordt automatisch geactiveerd wanneer de auto is vergrendeld. Om het alarmsysteem van stroom te voorzien, is de bedrading aangesloten op een kabel van de autoaccu. Dit betekent dat het systeem tijdens het opladen batterijvermogen verbruikt en de batterij niet oplaadt. Na verloop van tijd kan deze energie leiden tot batterijstoring.
batterij
De meest voorkomende gevallen van een lege batterij in de levensduur van de batterij. Wanneer een autobatterij vijf of zes jaar oud wordt, kan deze ook niet goed worden opgeladen. Als de batterij al leeg is, gaat een autoalarm stroom leveren waardoor de batterij niet meer functioneert bij het starten. Goede autobatterijen hebben dit probleem, omdat ze het alarmsysteem vele dagen kunnen hanteren.
Installatie methode
Veel automatische alarmen zijn in de fabriek geïnstalleerd, dus het ontwerp van het alarm is geïntegreerd in de meest effectieve stroomvoorziening. Als het alarmsysteem echter aftermarket-add-on wordt geïnstalleerd, kunnen de monteurs de aansluitingen soms op de verkeerde locaties installeren. Hierdoor kan het alarmsysteem meer energie van de batterij gebruiken dan nodig is. Deze batterij is veel sneller dan normaal.
Kortsluitproblemen
Het niet zo voorkomende probleem dat een batterij kan veroorzaken, is kortsluiting. Dit is wanneer een gerafelde draad een intermitterende verbinding met een ander metalen onderdeel veroorzaakt. De lading naar het systeem wordt uit het circuit getrokken en geaard in het auto-onderdeel of frame. Als de verbinding lang genoeg duurt, kan de batterij worden leeggetrokken totdat deze leeg is. Alleen een monteur zal dit probleem vinden door de hele bedrading van het alarm te doorlopen, op zoek naar de onderbreking of belichting. Het vervangen van de batterij gaat gewoon door met het probleem totdat de nieuwe batterij ook leeg is.
Alarmen kiezen
De beste automatische alarmen voor energie-efficiëntie en aantoonbare beveiliging zijn de enige manier om geluid te maken wanneer de auto wordt lastiggevallen. Met een ontstekingsonderbreking gaat de auto nergens heen tenzij deze wordt gesleept. Dit vereist veel minder vermogen dan een volledig sensorisch model dat is ontworpen om geluid te maken wanneer de auto wordt lastiggevallen. Consumenten moeten de standaardfuncties van een in de fabriek geïnstalleerd alarm afwegen tegen wat er na de markt wordt aangeboden. Als u een in de fabriek geïnstalleerd alarmmodel en een ontstekingsonderbrekingsfunctie kunt vinden, is dat het beste van twee werelden, vooral voor de accu van uw auto.
