Inhoud
De alternator is een belangrijk onderdeel van het elektrische systeem van uw voertuig. Terwijl de accu wordt opgeslagen en de stroom is ingeschakeld, is het de dynamo die de accu continu oplaadt terwijl de motor draait. Als de alternator defect raakt of volledig sterft, wordt de batterij niet alleen niet opgeladen, maar stopt uw voertuig volledig. Daarom is het van essentieel belang dat u bepaalt of uw alternator goed werkt of moet worden vervangen.
Stap 1
Klap de kap open en zoek de batterij. Verwijder eventuele beschermende schilden of afdekkingen van de batterij. Het is belangrijk dat u niet rent, u moet eerst de batterijpakketten controleren.
Stap 2
Verbind de positieve kabel van uw spanningsmeter met de positieve pool op de batterij (gemarkeerd met een plusteken). Sluit op dezelfde manier de negatieve kabel van de meter aan op de negatieve pool (gemarkeerd met een minteken).
Stap 3
Kijk naar de aflezing op uw spanningsmeter. Uw meter moet 12,5 tot 12,8 volt zijn. Vergeet niet dat de motor niet mag draaien wanneer u deze meting uitvoert. Schakel ook alle elektrische accessoires (radio, verlichting, enz.) Uit.
Stap 4
Start uw voertuig en laat het stationair draaien. Zorg ervoor dat alle elektrische accessoires zijn uitgeschakeld.
Stap 5
Verbind de positieve kabel van uw spanningsmeter met de positieve pool van de batterij en de negatieve kabel met de negatieve pool.
Let op de waarde op uw spanningsmeter. U zou een toename van de spanning moeten zien, ergens tussen 13,6 en 14,3 volt (of meer op sommige high-end, prestatievoertuigen). Als u een toename van de spanningsoutput niet ziet, betekent dit dat de generator geen lading produceert en moet worden gerepareerd of vervangen.
tips
- Reinig uw posten en terminals van uw batterij. Soms kunnen uw alternator door vuile of gecorrodeerde verbindingen de batterij niet goed opladen. Zorg er ook voor dat de verbindingen goed vastzitten.
- Controleer de dynamo op tekenen van slijtage. Als u bijvoorbeeld een pauze van de alternator hebt of als deze nog steeds draait, is de kans groot dat deze moet worden gerepareerd.
- Als u de serpentijnriem, waarmee de alternator loopt, over meer dan 50.000 km niet hebt vervangen, vervangt u deze door een nieuwe. Een defecte, losse riem kan ervoor zorgen dat een fijne fijne dynamo niet goed werkt.
- Spanningsmeters zijn tamelijk goedkoop (meestal tussen $ 10 en $ 20) en kunnen worden gekocht bij de meeste autoverkopende winkels.
Items die u nodig heeft
- Voltage meter
