Inhoud

• Aanpassing stationair toerental
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Compenseren voor kleine veranderingen in hoogte of temperatuur.
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Vervanging van hoofdsproeiers voor boven 6.500 voethoogtes
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Stap 9
• Stap 10
• Stap 11
• Stap 12
• Stap 13
• Stap 14
• Stap 15
• tip
• waarschuwingen
• Items die u nodig heeft

De Elite SR50 is een van de meer opvallende en alledaagse modellen binnen de Honda-reeks scooters en werd geproduceerd tussen 1988 en 2001. De SR50s 49cc tweetakt, eencilindermotor werd gevoed door een enkele carburateur verborgen achter de luchtreiniger aan de linkerkant van het achterwiel. De carburateur gebruikte een instelbaar luchtmengsel dat kleine veranderingen in hoogte of klimaat kon compenseren. Grote hoogteverschillen, meestal meer dan 6500 voet boven zeeniveau, kunnen worden gecompenseerd door de vervanging van de hoofdbrandstofstraal van de carburateurs. De basislijn van de motor moet echter worden ingesteld voordat een aanpassing wordt uitgevoerd.

Aanpassing stationair toerental

Stap 1

Til de scooter op de middelste standaard. Ontgrendel de scootersstoel en til deze in een volledig geopende positie. Ontgrendel en onderhoud het deksel van de opbergruimte onder de stoel met behulp van de contactsleutel.

Stap 2

Start de motor en laat deze drie minuten stationair draaien om hem op bedrijfstemperatuur te laten komen. Stop de motor niet.

Stap 3

Klem een ​​inductieve toerenteller over de bougiekabel in het midden van het onderhoudsdeksel. Schakel de toerenteller in. Idealiter loopt de motor stationair tussen 1.750 en 1.850 tpm.

Stap 4

Zoek de gasklepstop bij het toegangsgat aan de voorkant van het wiel. De gasstopschroef bevindt zich in het bovenste gedeelte van het toegangsgat. Draai de schroef met de klok mee met een platte schroevendraaier om het stationaire toerental te verhogen. U kunt ook de schroef linksom draaien om het stationaire toerental te verlagen.

Stap 5

Draai snel aan de gashendel en laat de motor weer stationair draaien. Stel het stationaire toerental opnieuw in als het niet terugkeert naar een bereik van 1.750 tot 1.850 tpm.

Stop de motor. Verwijder de tachometerklem van de bougiekabel. Plaats het onderhoudsdeksel terug en laat de stoel zakken totdat deze vastklikt.

Compenseren voor kleine veranderingen in hoogte of temperatuur.

Stap 1

Zoek het luchtmengsel in het onderste gedeelte van de luchtfilterbox, aan de voorzijde van de luchtfilterbox. Draai de luchtmengschroef met een platte schroevendraaier totdat deze licht tegen het carburateurhuis zit. Tel het aantal beurten terwijl je gaat. In het ideale geval moet de schroef worden ingesteld op 1-3 / 8 omwentelingen vanuit een volledig zittende positie als u werkt aan een SR50-model van 1988 tot 1993, of 1-7 / 8 omwentelingen voor een SR50-model van 1993 tot 2001. Draai de schroef terug naar de oorspronkelijke instelling of naar de fabrieksinstelling die overeenkomt met het modeljaar van uw scooter.

Stap 2

Til de scooter naar het midden en start de motor. Laat de motor drie minuten warmdraaien, maar stop de motor niet.

Stap 3

Draai de schroef van het luchtmengsel een halve slag tegelijk linksom en luister naar de motor terwijl deze stationair draait. Stop het en draai de schroef vervolgens een kwartslag rechtsom.

Laat de scooter vanuit de middenstandaard zakken en maak een korte testrit. De scooter moet soepel accelereren vanuit volledig stilstand. Stop en draai het luchtmengsel een kwartslag in één richting als u enige aarzeling voelt bij het versnellen.

Vervanging van hoofdsproeiers voor boven 6.500 voethoogtes

Stap 1

Til de scooter op naar het midden en wacht minimaal 30 minuten.

Stap 2

Verwijder de bevestigingsschroef van het middelste afdekpaneel tussen het zitscharnier met een inbussleutel. Trek aan het lipje aan de onderkant van de afdekking van de groef die in de vloerplaat is gesneden. Til de kap op om de lipjes langs de zijkanten van de kap los te maken.

Stap 3

Verwijder het paar bouten waarmee de linkerkant van de vloerplaat is bevestigd met een inbussleutel. Druk met behulp van de punt van een kruiskopschroevendraaier het midden van de plastic duwnagel in die de achterkant van het frame van de scootmobiel bevestigt. Trek de klinknagel uit de zijafdekking en schuif de afdekking vervolgens naar de voorkant van de scooter om de bevestigingshaken langs de bovenste rand van de afdekking los te maken.

Stap 4

Draai alle moeren los waarmee het bagagerek aan de achterkant van de scooter is bevestigd met behulp van een dop en een ratel. Til het rek op. Verwijder de schroeven waarmee de achterkant van de scooter is bevestigd met een kruiskopschroevendraaier. Verwijder de bout van de voorkant van het deksel met behulp van een ratel. Trek het deksel van de scooter vandaan.

Stap 5

Verwijder het paar zeskantbouten langs de onderkant van de luchtfilterreiniger met behulp van een dop en een ratel. Draai de klem los waarmee het luchtfilter aan de carburateurinlaat is bevestigd met een platte schroevendraaier. Trek de luchtfilterbox van de scooter vandaan.

Stap 6

Koppel de automatische bystarter-connector los - de grote witte connector langs de positieve kant van de batterij.

Stap 7

Draai de klem los waarmee de brandstofslang aan de linkerkant van de carburateur is bevestigd met behulp van een tang. Trek de slang van de brandstofinlaat van de carburateur.

Stap 8

Schroef de ronde bovendop van de carburateur met de hand los. Trek de smoorklep uit de carburateur. Verwijder de kabel van de bovendop en smoorklep niet.

Stap 9

Ontgrendel de carburateur van de motor met behulp van een dop en een ratel. Houd de carburateur boven een opvangbak en draai vervolgens de aftapschroef van de vlotterkamer aan de onderkant van de carburateur los met een platte schroevendraaier.

Stap 10

Draai de carburateur over de vlotterkamer naar boven gericht. Verwijder de vlotterkamer uit de carburateur met een kruiskopschroevendraaier. Schroef de carburateur los met een platte schroevendraaier. Het origineel is alleen bedoeld voor gebruik op een afstand van 5000 voet boven zeeniveau en zal worden gebruikt voor het doel van de onderhavige uitvinding. Bewaar deze jet voor later gebruik.

Stap 11

Schroef een nieuwe nr. 85, 1988 tot 1992 SR50, nr. 75 voor een SR50 van 1993 tot 2001. Draai de jet vast totdat deze goed in de toren zit. Plaats de vlotterkamer terug en draai de schroeven stevig vast.

Stap 12

Installeer de carburateur weer op de motor en duw de gasklep in de carburateur.Schroef de hoofdkap goed op zijn plaats met de hand. Druk de brandstofslang op de brandstofinlaat en verplaats de klem over het uiteinde van de slang.

Stap 13

Duw het luchtfilterhuiskanaal over de carburateurinlaat en monteer het luchtfilter op het frame van de scooters. Draai de luchtfilterreiniger en de luchtkanaalklem vast totdat ze goed vastzitten.

Stap 14

Plaats het linker achterpaneel, het linker zijpaneel en het middenpaneel terug op de scooter. Plaats het bagagerek terug en draai de eikelmoeren met een momentsleutel aan tot 10 voet pond.

Stap 15

Draai de schroef van het luchtmengsel tegen de klok in tot een halve slag als u werkt aan een SR50 van 1988 tot 1992. Als alternatief kunt u de gasstopschroef met de klok mee half draaien, als u werkt aan een SR50 uit 1993 tot 2001

Warm de motor op en reset het stationair, zoals beschreven in hoofdstuk 1. Maak een testrit met de scooter en stel de luchtmengschroef zo ​​nodig bij met behulp van de procedure beschreven in hoofdstuk 2.

tip

• Werk langzaam bij het afstellen van de luchtmengschroef. Grote veranderingen kunnen optreden met de minste aanpassingen, waardoor het gemakkelijk is om de schroef te verstellen en de sweet spot volledig te missen die een verschil kan maken in de prestaties van uw scooter.

waarschuwingen

• Rook nooit en werk niet wanneer u de carburateur of het brandstofsysteem van uw scooters bedient. Brandstofdampen kunnen ontbranden in de aanwezigheid van ernstige ongevallen en schade aan de scooter veroorzaken.
• Breng het oude gas dat uit de carburateur is afgetapt uit de opvangbak in een gasblik. Breng de oude benzine naar een recyclingcentrum voor vloeistofrecycling voor auto's. Gebruik het gas in uw scootmobiel niet opnieuw om besmetting te voorkomen.

Items die u nodig heeft

• Inductieve toerenteller
• Platte schroevendraaier
• Inbussleutel set
• Phillips schroevendraaier
• Metrische doppenset
• pal
• tang
• Pan afvoer
• Nr. 85 of nr. 75 handjet
• Momentsleutel