Inhoud
In 1967 kreeg de al populaire Mustang 289, GT gold, sportwagen zijn eerste herontwerp. Het is langer en langer geworden, met meer staartscheppen dan een klassieke Mustang-lichaamsstijl. Er was ook een vernieuwde motor met meer vermogen, waardoor het acceleratievermogen van de Mustangs enorm werd verhoogd van nul naar 60 mijl per uur. Een aantal verschillende specificaties voor de Mustang 289 uit 1967 hadden invloed op de snelle nul tot 60 versnellingstijd.
Versnellingsspecificaties
De werkelijke acceleratietijd van nul tot 60 mijl per uur voor de Ford Mustang 289 uit 1967 was 7,3 seconden, wat een van de snelste auto's op de weg naar die tijd was, volgens het Auto Channel. Het ging van nul tot 30 mijl per uur in 2,6 seconden en nul tot 100 mijl per uur in 18,9 seconden. De kwart mijl was 15,2 seconden met 91 mijl per uur en de topsnelheid was 124 mijl per uur.
Motor specificaties
De nieuwe motor op de 1967 Mustang 289 inlaat van 289 C.I. V-8 4 carburateurklep. De motor had 271 pk bij 6.000 tpm en 312 voet pond koppel bij 3.400 tpm. Deze motor had een compressieverhouding van 10: 1, waardoor de Mustang snel tot 60 mijl per uur kon halen. Volgens de Mustang Specs-website waren slechts 472 Mustangs uitgerust met de 289 V-8. Dat kwam omdat "de GT Equipment Group-optie verplicht was bij de 271 pk 289."
Afmetingen specificaties
De grootte en het gewicht van de Mustang 289 uit 1967 hadden ook invloed op hoe deze versnelde van nul tot 60 mijl per uur, voorbij de nieuwe aerodynamische vormgeving van het lichaam. Het heeft een grotere wielbasis dan eerdere modellen van 108 inch, een hoogte van 51,8 inch, een breedte van 70,9 inch, een lengte van 183,6 inch en een licht gewicht van 2,980 lbs. totaal, met alleen een bestuurder.
