Inhoud
Chevrolets eerste pick-up voor vrachtwagens met alleen een kap van een chassis. Van de koper werd verwacht dat hij zijn eigen cabine en carrosserie zou kopen of maken. Het model is gebaseerd op het automodel en vertegenwoordigt de eerste stap in een lange reeks klassieke vrachtwagens die onderdeel werden van het Amerikaanse landschap. Chevy-vrachtwagens in de jaren zestig luidden het V8-tijdperk in, waardoor ze meteen inbaar werden. Tegenwoordig kan een volledig gerestaureerde C / K 10 uit 1965 $ 50.000 of meer van liefhebbers halen.
Motor en transmissie
De standaardmotor in 1965 tweewiel aangedreven vrachtwagens was een 230-kubieke inch inline zescilinder, maar de jaren 60 zagen de introductie van 283- en 327-kubieke inch V8's als een optie. Chevy had een reputatie opgebouwd voor lichte vrachtwagens en de overstap naar acht cilinders was bedoeld voor een middelzware markt. De standaardaandrijving was een handgeschakelde drieversnellingsbak met de shifter "op de boom" - de stuurkolom.
binnenland
In de late jaren 1950 en vroege jaren 1960 bood Chevy airconditioning onder het dashboard als een optie, maar in 1964 werd fabrieks-in-dash lucht de nieuwe standaard. Het 1965-model bevatte de geveegde voorruit die in 1964 werd geïntroduceerd, die cabineruimte toevoegde en gemakkelijker in- en uitstappen mogelijk maakte. Alleen AM-radio's waren beschikbaar op de 65 en een vinyl zitbank was standaard.
Chassis en carrosserie
Zowel fleetside- als stepside-modellen werden gebouwd voor 1965. Modelbadging was T-vormig en bevond zich op het middenniveau van de voorspatborden, die zich onderscheidden van een horizontaal modelnummerbadge. In een poging om de belasting van de vooras te vergroten, verlengde Chevy de wielbasis met 1965 tot 115 inch en voegde afmetingen toe aan de achterkant van de achteras. Het opvallende rooster was hooggepolijst, geanodiseerd aluminium. Chrome was niet beschikbaar op modellen tussen 1960 en 1969. Dubbele koplampen met afgedichte bundel werden vervangen door een ontwerp met één koplamp in 1962 en bleven de standaard gedurende de jaren 1960.
